Treinongeval Buizingen

Machinist schuldig aan treinramp Buizingen, maar geen straf

De machinist van de stoptrein die op 15 februari 2010 op een intercity in het Belgische Buizingen botste, is schuldig aan het door rood licht rijden maar krijgt geen straf. Spoorvervoerder NMBS moet een boete van 550.000 euro betalen en spoorbeheerder Infrabel 275.000 euro voor de treinramp, waarbij negentien doden vielen en 310 gewonden. Dat heeft de Brusselse rechter bepaald.

De advocaat van de treinbestuurder liet in februari van dit jaar bij de politierechtbank in Brussel beelden zien uit een televisiejournaal van een paar dagen na de ramp. Op de beelden zouden geen rood, maar een groen sein te zien zijn op het spoor waar het ongeluk had plaatsgevonden. Daarmee wilde de verdediging aantonen dat de aanklacht tegen de machinist onterecht is. De televisiebeelden leidden aanvankelijk tot verwarring, maar hebben deskundigen uiteindelijk niet tot een ander oordeel gebracht.

Volgens de rechter staat door onderzoek vast dat de machinist niet oplette en een rood sein negeerde, maar ook NMBS en Infrabel zijn verantwoordelijk voor het ongeluk. Zij hadden voldoende veiligheidsmaatregelen moeten nemen, en ook voor beter materiaal en betere werkomstandigheden moeten zorgen, oordeelde de rechter.

Beveiligingssysteem

De machinist bestuurde een locomotief die niet met het wettelijk vereiste beveiligingssysteem TBL1+ was uitgerust. “Met een andere locomotief had de ramp waarschijnlijk niet plaatsgevonden”, aldus de rechter. Ook Infrabel was verantwoordelijk, onder meer omdat een veiligheidssysteem op het traject was weggehaald.

Het Openbaar Ministerie had een voorwaardelijke celstraf van drie jaar en een boete voor de machinist geëist en boetes van 700.000 euro voor NMBS en 650.000 euro voor Infrabel.

Bron: ANP

Auteur: Inge Jacobs

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Machinist schuldig aan treinramp Buizingen, maar geen straf | OVPro.nl
Treinongeval Buizingen

Machinist schuldig aan treinramp Buizingen, maar geen straf

De machinist van de stoptrein die op 15 februari 2010 op een intercity in het Belgische Buizingen botste, is schuldig aan het door rood licht rijden maar krijgt geen straf. Spoorvervoerder NMBS moet een boete van 550.000 euro betalen en spoorbeheerder Infrabel 275.000 euro voor de treinramp, waarbij negentien doden vielen en 310 gewonden. Dat heeft de Brusselse rechter bepaald.

De advocaat van de treinbestuurder liet in februari van dit jaar bij de politierechtbank in Brussel beelden zien uit een televisiejournaal van een paar dagen na de ramp. Op de beelden zouden geen rood, maar een groen sein te zien zijn op het spoor waar het ongeluk had plaatsgevonden. Daarmee wilde de verdediging aantonen dat de aanklacht tegen de machinist onterecht is. De televisiebeelden leidden aanvankelijk tot verwarring, maar hebben deskundigen uiteindelijk niet tot een ander oordeel gebracht.

Volgens de rechter staat door onderzoek vast dat de machinist niet oplette en een rood sein negeerde, maar ook NMBS en Infrabel zijn verantwoordelijk voor het ongeluk. Zij hadden voldoende veiligheidsmaatregelen moeten nemen, en ook voor beter materiaal en betere werkomstandigheden moeten zorgen, oordeelde de rechter.

Beveiligingssysteem

De machinist bestuurde een locomotief die niet met het wettelijk vereiste beveiligingssysteem TBL1+ was uitgerust. “Met een andere locomotief had de ramp waarschijnlijk niet plaatsgevonden”, aldus de rechter. Ook Infrabel was verantwoordelijk, onder meer omdat een veiligheidssysteem op het traject was weggehaald.

Het Openbaar Ministerie had een voorwaardelijke celstraf van drie jaar en een boete voor de machinist geëist en boetes van 700.000 euro voor NMBS en 650.000 euro voor Infrabel.

Bron: ANP

Auteur: Inge Jacobs

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.