Woningbouw

Natuurorganisaties Noord-Nederland maken zich zorgen over Lelylijn

Natuurorganisaties Noord-Nederland willen focus op het verbeteren van de ov-verbindingen in de bestaande kernen. Foto: Flickr/Rob Dammers.

Natuurorganisaties uit Noord-Nederland overhandigden gisteren een rapport aan de Commissarissen van de Koning van Groningen, Friesland en Drenthe. Daarin stellen ze niet per definitie tegen de Lelylijn te zijn, maar schrijven ze nadrukkelijk dat ze niet willen dat de spoorlijn met bijbehorende woningbouw ten koste gaat van de kwaliteit van de natuur, het landschap, de ruimte en het schone milieu in Noord-Nederland. 

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Sander Van Vliet

E-mail

Meer nieuws

werkzaamheden NS past dienstregeling rond Amsterdam Centraal aan in meivakantie

Van 29 april tot en met 4 mei werkt ProRail aan een aantal sporen en spoorbruggen op en rond Amsterdam Centraal en op het traject…
Partner Mario Shiliashki nieuwe algemeen directeur myPOS

Mario Shiliashki is de nieuwe algemeen directeur (Chief Executive Officer) van myPOS. Dat maakt de betaalprovider vandaag bekend. Naast zijn benoeming als algemeen directeur neemt…
Miljarden extra nodig Overheden en mobiliteitssector waarschuwen formerende partijen: ‘Land slibt dicht’

De formerende partijen moeten miljarden extra uittrekken voor mobiliteit. Dat stellen de Mobiliteitsalliantie, de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) en het Interprovinciaal Overleg (IPO). De…
Rechtspraak OM eist half jaar celstraf na mishandeling NS-conducteur Schagen

Het Openbaar Ministerie (OM) heeft dinsdag voor de rechtbank in Alkmaar zes maanden gevangenisstraf waarvan de helft voorwaardelijk geëist tegen twee mannen van 21 en…

1 reactie op “Natuurorganisaties Noord-Nederland maken zich zorgen over Lelylijn”

asierts|16.02.23|07:49

Jahoor, daar gaan we weer. Altijd hetzelfde liedje met milieuclubs: stoppen met vliegen en autorijden, maar oh wee als er dan keuzes voor het spoor gemaakt moeten worden. Dan geeft men lafhartig niet thuis. Bij de HSL-Oost indertijd precies hetzelfde verhaal. Al die milieuclubs rond Utrecht die piepen over het autoverkeer en roepen om trein lagen allemaal dwars toen Utrecht-Arnhem serieus verbeterd zou worden. Resultaat? Het is nog steeds traag treinfilerijden.