Beveiligingssysteem

Draagvlak ERTMS krimpt na nieuwe kostenoverschrijding

Een met het ERTMS uitgeruste SLT treinstel 2419. Foto: Flickr/Rob Dammers.

De uitrol van het nieuwe treinbeveiligingssysteem (ERTMS) dat ervoor moet zorgen dat treinen veilig en sneller rijden, valt zoals verwacht flink duurder uit en gaat langer duren. Dat valt te lezen in de achttiende voortgangsrapportage ERTMS, die maandag is gepubliceerd op de website van de Rijksoverheid. Niet alleen het begrotingstekort loopt hierdoor verder op, ook het draagvlak krimpt, vooral onder goederenvervoerders.

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Kenneth Steffers

Kenneth Steffers is (politiek) verslaggever, journalist en redacteur voor Mobiliteit.nl

E-mail

Meer nieuws

Twee alternatieven Onderzoek naar oplossing verkeersoverlast Krommenie en Assendelft

De overlast van de provinciale weg N203 bij Krommenie en Assendelft moet worden opgelost, vinden de Noord-Hollandse coalitiepartijen VVD, BBB, PvdA en GroenLinks. Daarvoor worden…
Spoorwerkzaamheden Geen of minder treinen in juni en juli rond Leeuwarden

Van 1 juni 2024 tot en met 9 juli rijden er minder tot geen treinen in en rond Leeuwarden, vanwege spoorwerkzaamheden. Vervoerders Arriva en NS…
nieuwe functies voor verkeersveiligheid Nederlandse verkeersdata helpen Kia en Hyundai auto’s slimmer te maken

Nederland is een samenwerking aangegaan met automerken Kia en Hyundai om auto’s slimmer te maken. De automerken gaan onze mobiliteitsdata gebruiken om nieuwe functies in…
Veranderde vervoersvraag Valleihopper besteedt vraagafhankelijk vervoer en callcenter aan

Valleihopper is op zoek naar nieuwe partijen voor het vraagafhankelijk vervoer en het callcenter. Dat laat de vervoersorganisatie weten via TenderNed. Eind vorig jaar kondigde…