De reiziger kan op dit moment al uit een groot aantal modaliteiten kiezen, zoals OV, auto, fiets of een deelsysteem....‘Artificial Intelligence belangrijk om MaaS waar te maken’
De OV-chipkaart mag niet worden afgeschaft tot de opvolger heeft bewezen qua gemak en prijs in ieder geval gelijkwaardig is...Consumentenorganisaties stellen 12 eisen aan opvolger OV-chipkaart
De Britse overheid geeft in totaal 48 miljoen pond, circa 54,5 miljoen euro, aan negentien Britse busbedrijven om het busvervoer...Britse overheid stelt 48 miljoen beschikbaar voor duurzame bussen
Akkoord voor modern OV-knooppunt in binnenstad Nieuwegein
Het centrum van Nieuwegein krijgt een modern en hoogwaardig OV-knooppunt, met ruimte voor langere trams en bussen. Ook komen bij dit knooppunt extra voorzieningen voor fietsers en voetgangers. Daarvoor hebben de provincie Utrecht en de...Lees verder
Arriva past dienstregeling op Maaslijn aan na ongeval
Door een botsing tussen een trein en een bestelbus in het Limburgse Beesel, heeft Arriva momenteel een trein minder ter beschikking op de Maaslijn. Om die reden heeft de vervoerder een aanpassing doorgevoerd in de...Lees verder
Arriva behaalt Trede 1 op Prestatieladder Socialer Ondernemer
Vervoerder Arriva is al enkele jaren bezig om mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt werkplekken binnen het bedrijf te bieden. Inmiddels hebben ruim 230 mensen een kans gekregen op een loopbaan bij de vervoerder....Lees verder
OV loket: OV-chipkaart schrijft soms te veel geld af
Een reiziger kan er niet blindelings vanuit gaan dat voor zijn reis met de OV-chipkaart het juiste bedrag in rekening wordt gebracht. Dit stelt het OV loket op basis van klachten over een verkeerd afgeschreven...Lees verder
Deel OV-subsidie Gooi en Vechtstreek wellicht niet voor concessiehouder
De beschikbare exploitatiesubsidie voor de concessie Gooi en Vechtstreek moet ook alternatieve vormen van vervoer en last mile-oplossingen bekostigen. Maar er is geen garantie dat de vervoerder die de busconcessie gegund krijgt dit vervoer mag...Lees verder
NS lanceert zitplaatszoeker op nieuwe trajecten
Reizigers zullen later dit jaar op circa tien trajecten gebruik kunnen maken van een app die aangeeft waar in de trein nog zitplaatsen zijn. Een proef op het traject Arnhem-Den Bosch uit 2018 was succesvol...Lees verder
Europarlementariër: Nederland te klein om hoofdrailnet op te knippen
Liberalisering heeft veel goede dingen gebracht in Europa, maar het is nu tijd om de scherpe kantjes ervan af te halen en sommige verantwoordelijkheden van de overheid terug te nemen. Dat zegt Europarlementariër Wim van...Lees verder
Spoor- en streekvervoersector strijden samen voor eerlijk pensioen
De verschillende vakbonden in de OV-sector gaan samen de strijd aan met het kabinet en werkgevers voor een fatsoenlijke AOW-leeftijd en een eerlijk pensioenstelsel voor alle medewerkers. FNV-vakbonden voor Streekvervoer, MultiModaal en Spoor, CNV Vakmensen,...Lees verder
Mobility as a Service heeft veel potentie voor OV-sector
In de OV-sector kun je bijna niet meer om het woord MaaS of ‘Mobility as a Service’ heen. Dit innovatieve concept waarbij het plannen, boeken en betalen van een deur-tot-deurreis optimaal geregeld is, heeft dan...Lees verder
Aanbesteding concessie IJssel-Vecht gestart
De provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel hebben donderdag de concessie IJssel-Vecht op de markt gebracht. Vervoerders kunnen tot 5 juni een bod doen op deze concessie. Daarbij moeten vervoerders er rekening mee houden dat de...Lees verder
Provincie vraagt 1,5 miljard voor Brabantse OV
Om de plannen uit het Toekomstbeeld OV 2040 in de provincie Noord-Brabant te kunnen uitvoeren is zeker 1,5 miljard euro nodig. Voor dat geld kunnen knelpunten op het spoor aangepakt worden om de snelle treinen...Lees verder
OV Toekomstbeeld: metronetwerk op stedenring en innovaties in regio
Het openbaar vervoer moet in de komende twintig jaar worden omgevormd naar een systeem waarin grote steden door hoogfrequente treinen zijn verbonden en de regio bereikbaar blijft door slimme innovaties. Dat staat in het Toekomstbeeld...Lees verderSP strijdt tegen schrappen buslijnen
Als het aan de SP-fractie in Noord-Holland ligt, worden geschrapte buslijnen en opgeheven bushaltes weer teruggebracht. Niet alleen bedreigt dit de bereikbaarheid van kleine steden en dorpen, maar vaak worden geschrapte buslijnen opgevangen door buurtbussen...Lees verder
Boete van 3 ton voor slechte prestaties Qbuzz
De provincie Zuid-Holland legt vervoerder Qbuzz een boete van 300.000 euro op voor de tekortkomingen in de concessie Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem (DMG). Volgens gedeputeerde Floor Vermeulen heeft Qbuzz de situatie wel verbeterd, maar zijn nog steeds niet...Lees verder
Kortere reistijden en hogere frequenties in dienstregeling 2020
NS wil in de dienstregeling 2020 het aantal treinen op een aantal trajecten verhogen en de reistijd op enkele routes verkorten. Tussen Amersfoort en Utrecht is de vervoerder van plan het aantal intercity’s te verhogen...Lees verder
Kosten en spoorordening blokkeren landelijk enkelvoudig inchecken
Er komt geen enkelvoudig in- en uitchecken op het Nederlandse spoor. De benodigde kosten voor deze uitrol zijn fors hoger dan de verwachte baten en bovendien botst het met de huidige marktordening op het spoor....Lees verder
PvdA Utrecht wil marktwerking uit OV halen
De PvdA-fractie in Utrecht vindt dat er bij OV-aanbestedingen veel te veel nadruk wordt gelegd op prijs. De politieke partij wil daarom marktwerking uit het OV halen. Het laten rijden van een bepaalde bus wordt...Lees verder
Daling van geweldsincidenten bij alle vervoerders, behalve bij NS
Het aantal zware geweldsincidenten in het OV is in de eerste helft van 2018 gedaald in het streekvervoer en bij de drie stadsvervoerders in vergelijking met een jaar eerder. Alleen NS heeft juist meer geweldsincidenten...Lees verder
Twee medewerkers ontslagen voor misdragingen bij HTM
HTM ontslaat twee medewerkers voor louche praktijken bij een aanbesteding voor beveiligingsdiensten in trams, bussen en op haltes en voor het uitvoeren van ongeoorloofde nevenwerkzaamheden. Ze hebben zich daarmee schuldig gemaakt aan integriteitsschendingen. Bovendien stopt...Lees verder
ProRail-topman: versnel treinen buiten Randstad
De treinen tussen grote steden in de provincie en de Randstad moeten veel sneller gaan rijden. Door de maximumsnelheid naar 200 of zelfs 250 kilometer te verhogen, krijgen steden als Enschede, Middelburg en Maastricht een...Lees verder