HTM hoopt met snijden in ochtendpits capaciteitsprobleem op te lossen

HTM moest onlangs noodgedwongen snijden in de dienstregeling, maar 2025 moet juist een mobieler jaar worden voor de Hofstad. In het concept vervoerplan, dat is gepubliceerd door de Metropoolregio Rotterdam The Hague (MRDH), blijkt dat de vervoerder flinke plannen heeft voor het volgende vervoersjaar: achttien meter lange stadsbussen, de vrijdagochtendspits gaat op de schop en een vaste tramlijn brengt je volgend jaar naar strand en duin.