GVB had in 2017 opnieuw minder subsidie nodig
De kostendekkingsgraad van stadsvervoerder GVB is in 2017 verder gestegen naar 88 procent. Dit betekent dat er minder overheidssubsidie nodig is, omdat de exploitatie van het vervoer in Amsterdam grotendeels met reizigersopbrengsten kan worden betaald....Lees verder
HTM overweegt verplaatsen incheck-palen naar tramhalte
De Haagse vervoerder HTM onderzoekt momenteel in hoeverre het mogelijk is om tramreizigers te laten in- en uitchecken op de halte in plaats van in de tram zelf. Dat zou namelijk verschillende voordelen hebben, zoals...Lees verderZeker 15 miljoen extra nodig voor regionale tram Utrecht
De provincie Utrecht is opnieuw geconfronteerd met een financiële tegenvaller bij een spoortraject. Het nieuwe en geïntegreerde tramsysteem tussen Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein wordt naar verwachting 15 tot 20 miljoen euro duurder. Dat blijkt uit...Lees verder
Veertien gewonden door botsing tram en bus
Bij een aanrijding tussen een tram van GVB en een R-net bus van Connexxion zijn veertien mensen gewond geraakt. De buschauffeur raakte bekneld en moest door de brandweer worden bevrijd. Het is nog niet bekend...Lees verder
Vernieuwde tramlijn naar Uithoorn heet Amsteltram
De nieuwe hoogwaardige tramverbinding tussen Amsterdam Zuid en Uithoorn krijgt de naam Amsteltram. De huidige Amstelveenlijn wordt nu vernieuwd en verlengd. Het publiek mocht zelf de naam kiezen voor deze lijn en Amsteltram won met...Lees verder
Geen proef met reizen op pinpas bij HTM
In tegenstelling tot wat verschillende media deze week berichtten, zal HTM deze zomer geen proef uitvoeren waarbij reizigers kunnen in- en uitchecken met hun bankpas of creditcard. Dat laat de Haagse vervoerder HTM weten. Deze week...Lees verder
Wellicht geen stiptheidsboete voor tragere Haagse ‘herrietrams’
De Haagse wethouder Tom de Bruijn gaat bekijken of de Haagse trams langzamer kunnen rijden, zonder dat HTM hierdoor getroffen wordt door een boete voor niet gehaalde stiptheidseisen. Dit heeft de wethouder laten weten tijdens...Lees verder
OV-Klantenbarometer: succes voor stadsvervoerders
De grote stadsvervoerders hebben in 2017 opnieuw goed gepresteerd in de OV-Klantenbarometer. Het Haagse tramvervoer kreeg een flink hoger punt dan een jaar eerder en reizigers waren ook beduidend positiever over het Amsterdamse busvervoer. Daarmee...Lees verder
Amsterdamse stadsvervoer eind deze maand volledig cashloos
In de trams van GVB is het met ingang van 26 maart niet langer mogelijk om nog met contant geld te betalen. Op dat moment is in geen enkel voertuig van de Amsterdamse stadsvervoerder meer...Lees verder
Groen licht voor tram tussen Maastricht en Hasselt
De gemeenteraad van Maastricht heeft vorige week ingestemd met het nieuwe bestemmingsplan voor de tramverbinding tussen Maastricht en Hasselt. De eerste tram moet in 2023 gaan rijden, waarna de volledige lijn in 2024 volledig in...Lees verder
Amsterdam creëert nieuwe OV-lijnen voor ruim 300 miljoen
De gemeente Amsterdam gaat drie nieuwe OV-verbindingen realiseren voor een bedrag van zeker 330 miljoen euro. Het gaat hier om verbindingen naar de oostflank van de stad, namelijk naar Centrumeiland, Strandeiland en Zeeburgereiland. Lijn 26...Lees verder
Provinciale Staten trekken 64 miljoen extra uit voor Uithoflijn
De Provinciale Staten van Utrecht hebben er maandag mee ingestemd om 64 miljoen euro extra te investeren in de Uithoflijn. Bovendien is er alvast een extra bedrag van bijna 14 miljoen gereserveerd voor verdere tegenvallers....Lees verder
Rapport: provincie Utrecht tekortgeschoten bij Uithoflijn
De provincie Utrecht is tekortgeschoten bij de realisatie van de Uithoflijn in Utrecht. Vorige week werd bekend dat de tramlijn pas eind 2019 zal worden opgeleverd, bijna anderhalf jaar later dan gepland. Het project mist...Lees verder
Ruim een jaar vertraging en hogere kosten voor Uithoflijn
De Uithoflijn wordt waarschijnlijk pas in december 2019 volledig in exploitatie genomen. Dat is ongeveer 1,5 jaar later dan in eerste instantie gepland was. Ook komen er extra kosten bij van 84 miljoen euro. Dat...Lees verder
Haagse politieke partij wil oplossing voor geluidsoverlast trams
De Haagse politieke partij Groep de Mos wil dat het college van B&W met een plan van aanpak komt om de toegenomen geluidsoverlast tegen te gaan, die bewoners ervaren sinds HTM nieuwe trams heeft geïntroduceerd....Lees verder
Betalen met muntgeld blijft mogelijk in trams HTM
Stadsvervoerder HTM wil de veiligheid van het rijdend personeel verbeteren door ervoor te zorgen dat zij vanaf de tweede helft van 2018 niet meer met contant geld hoeven om te gaan. Toch zal in de...Lees verder
GVB maakt eerste tramlijn cashloos vanaf 8 december
Aan boord van tram 26 richting IJburg kunnen reizigers vanaf 8 december niet meer met contant geld betalen. Hiermee zet vervoerder GVB een volgende stap in de ontwikkeling naar een cashloos OV in Amsterdam. Reizigers...Lees verder
HTM verlaagt snelheid trams vanwege slijtage spoor
HTM verlaagt de snelheid van de trams van lijn 1 maandag van 50 naar 40 kilometer per uur op de Scheveningseweg. De vervoerder kan de veiligheid en het comfort van passagiers niet garanderen bij die...Lees verderOnduidelijk waarschuwingssysteem trams vaak oorzaak ongevallen
Aanrijdingen van voetgangers en fietsers zijn regelmatig te wijten aan het systeem dat verkeersdeelnemers juist moet waarschuwen voor een naderende tram, de Tram Waarschuwings Installatie (TWI). De TWI zorgt voor schijnveiligheid, ongeloofwaardigheid en zelfs ongewenst...Lees verderGVB installeert camera’s op trams voor hogere veiligheid
De Amsterdamse stadsvervoerder GVB heeft als proef camera’s bevestigd op zeven trams van lijn 17 om zo de verkeersveiligheid te verhogen. Dit moet ook het aantal aanrijdingen tegengaan en ervoor zorgen dat er minder schade...Lees verder
Start exploitatie Uithoflijn voor onbekende periode vertraagd
Het gaat niet lukken om in juli 2018 te starten met de exploitatie van de Uithoflijn tussen Utrecht CS en De Uithof. Dit heeft het college van B&W in Utrecht vrijdag aan de gemeenteraad laten...Lees verder
Personeel en reizigers denken mee over inrichting trams Amstelveenlijn
Rijdend personeel en reizigers mogen de komende tijd hun mening geven over het design van de nieuwe trams die GVB vanaf 2019 gaat exploiteren op de Amstelveenlijn. Een ‘mock-up’ van hout is voorlopig te bezichtigen...Lees verder
GVB start na bus nu met contant geld weren uit trams
Stadsvervoerder GVB zet vrijdag de volgende stap in het volledig weren van contant geld uit haar OV-voertuigen. Het is in tram 26 dan mogelijk om het ritkaartje te pinnen. Het is de de eerste fase...Lees verder