In de gemeente Hoogeveen wordt het wmo-vervoer sinds een aantal jaar uitgevoerd door vrijwilligers. FNV Taxi noemt dit werkverdringing en heeft de gemeenteraad hier vorige week op aangesproken. De gemeente besloot afgelopen donderdag gewoon door te gaan met de inzet van vrijwilligers.
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
Sinds oktober vorig jaar zijn er werkzaamheden rondom Den Haag Centraal, vanwege het nieuwbouwproject KJ Den Haag. De resulterende verkeerssituatie op de Bezuidenhoutseweg heeft tot…
De politie heeft een 15-jarige jongen uit Rotterdam aangehouden in verband met een steekincident in een tram. Afgelopen zondag was het een dag vol geweldsincidenten…
Mobiliteitsgebruik leidt tot kosten in de vorm van luchtvervuiling, geluidshinder, files en klimaatverandering. Ook de aanleg en het onderhoud van de infrastructuur kosten gemeenschapsgeld. Hoe…
De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) heeft een nieuwe modelverordening voor het leerlingenvervoer gepubliceerd. Deze verordening vervangt de oude modelverordening bekostiging leerlingenvervoer, die in december…
Het is toch schandalig dat het vervoer van kwetsbare mensen overgelaten wordt aan mensen die alleen maar een rijbewijs hebben en geen enkele vakbekwaamheid.
Het is mijns inziens belangrijkdat chauffeurs goed in kunnen grijpen als er onderweg iets gebeurt met de clienten en goed in kunnen spelen op hun gedrag.
Zo wordt ons mooie werk om zeep geholpen.
Let op kwaliteit.
Door eisen die de wet en de gemeente Hoogeveen stelt aan personenvervoer is dit te duur geworden. Niet alleen in Hoogeveen.
Daar komt men laat achter.
Eisen worden niet meer gehandhaafd en zelfs overboord gezet.
Nu dit personen vervoer door vrijwilligers uitgevoerd wordt en gedoogd door ILT rijst de vraag:
Waarom een is een dure Taxivergunnig BCT met kaart, gekeurde Taxi eigenlijk nog noodzakelijk ?
Waarom nog aanbesteden?
Waarom niet bezuinigen d.m.v vrijwillige B&W in Hoogeveen?