New Yorks model

Niet iedereen ziet lokale taxicoöperatie zitten: ‘Branche niet gebaat bij nóg een platform’

Taxichauffeur in Amsterdam
Taxichauffeur rijdt door Amsterdam. Foto: ANP/Hollandse Hoogte/Joris van Gennip

Amsterdam wil de komende vier jaar kleine ondernemers beter beschermen tegen oneerlijke concurrentie. Dat schreef wethouder Sofyan Mbarki (Economische Zaken) vorige maand in zijn beleidsvisie. De PvdA-bewindsman wil dat doen door de uitwassen van de platformeconomie te bestrijden. Zo wil de gemeente investeren in een coöperatie waarin werknemers zelf een taxidienst kunnen opzetten. Echter is niet iedereen van dit plan gecharmeerd. “Als je wil concurreren met bedrijven als Uber, dan heb je gewoon een flinke zak met geld nodig.”

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Auteur: Olivier Smits

Olivier Smits is redacteur van Mobiliteit.nl en TaxiPro.

1 reactie op “Niet iedereen ziet lokale taxicoöperatie zitten: ‘Branche niet gebaat bij nóg een platform’”

Stef Bouwhuis|14.11.23|14:03

Waarom geen gesubsidieerd bezoek aan die Coöperatie in New York. Daar is ook Über actief. Hoe pakken zij het aan?

Verder kan je ook het deeltaxi idee op pakken. Vervoer voor € 10 per persoon.

Deeltaxi’s pakken klanten op en gaande de rit stappen passagiers als ‘pakjes met pootjes’ over op ‘in the flow’ handige ‘matching points’ naar deeltaxi’s die direkter in de richting van de bestemming rijden.

Alle beladen kilometers van alle deelnemers worden opgeteld en de omzet wordt daarover gedeeld.