‘Concessieverleners moeten juiste voorwaarden stellen voor MaaS’
Er ligt een taak voor OV-concessieverleners om de juiste spelregels te creëren voor een goed MaaS-systeem. Zij zijn daarvoor het beste uitgerust, want ze kunnen in aanbestedingsdocumenten precies de voorwaarden opnemen, zoals standaarden voor datadeling...Lees verder
Concessie IJssel-Vecht blijft in handen van Keolis
Keolis blijft vanaf 13 december 2020 tot december 2030 het busvervoer verzorgen in de concessies Veluwe en Midden-Overijssel. Daarnaast breidt de vervoerder zijn dienstverlening uit met Lelystad (2021) en IJsselmond (2023). Het contract met een...Lees verder
Duitse VRR beëindigt contract met Keolis
De Duitse vervoersautoriteit Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) heeft het contract met nieuwe vervoerder Keolis Deutschland voor de spoorlijnen S1 en S4 verscheurd. Personeelstekort is daarvoor de boosdoener. De opdrachtgever denkt namelijk dat Keolis er nooit op...Lees verder
Aanbesteding concessie Gooi en Vechtstreek van start
De provincie Noord-Holland is gestart met de aanbesteding voor de concessie Gooi en Vechtstreek. Het Programma van Eisen (PvE) is deze week gepubliceerd en geïnteresseerde partijen kunnen tot 9 december een bod indienen. In het...Lees verder
Vier vervoerders dingen mee naar concessie IJssel-Vecht
Vervoerders Arriva, Connexxion, EBS en Keolis hebben een bod gedaan op de concessie IJssel-Vecht. Een van die vervoerders mag vanaf december 2020 op de Veluwe en Midden-Overijssel rijden. In de overige delen van het gebied...Lees verder
RET zet vol in op verduurzaming van bedrijfsvoering
De Rotterdamse stadsvervoerder RET heeft een aanbesteding in de markt gezet voor een energieleverancier die zonnepanelen kan leggen op diverse RET-gebouwen en een opwekcapaciteit van 120 miljoen kilowattuur per jaar aan groene stroom bijbouwt in...Lees verder
Volgende stap voor directe trein Eindhoven-Düsseldorf
De Duitse verkeersautoriteit Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) heeft groen licht gekregen om een openbare aanbesteding voor te bereiden voor een directe treinverbinding tussen Eindhoven en Düsseldorf. Vanaf 2025 kan de spoorvervoerder die de aanbesteding wint tussen...Lees verder
Van Veldhoven in gesprek met provincies over decentralisatie sprinterlijnen
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven wil rond de zomer met de provincies bespreken of het decentraliseren van bepaalde sprinterdiensten kansrijk is. Ook moet tijdens die overleggen duidelijk worden aan welke voorwaarden moet worden voldaan. Het is...Lees verder
D66 wil onderzoek naar ervaringen met inbesteden stedelijk OV
De gemeenteraadsleden Sybrig van Keep en Jan-Bert Vroege (D66) willen dat de Vervoerregio Amsterdam onderzoek doet naar de ervaringen van de andere grote steden met het inbesteden van het OV. Sinds 2013 mogen de vier...Lees verder
Aanbesteding concessie IJssel-Vecht gestart
De provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel hebben donderdag de concessie IJssel-Vecht op de markt gebracht. Vervoerders kunnen tot 5 juni een bod doen op deze concessie. Daarbij moeten vervoerders er rekening mee houden dat de...Lees verder
PvdA Utrecht wil marktwerking uit OV halen
De PvdA-fractie in Utrecht vindt dat er bij OV-aanbestedingen veel te veel nadruk wordt gelegd op prijs. De politieke partij wil daarom marktwerking uit het OV halen. Het laten rijden van een bepaalde bus wordt...Lees verder
Twee medewerkers ontslagen voor misdragingen bij HTM
HTM ontslaat twee medewerkers voor louche praktijken bij een aanbesteding voor beveiligingsdiensten in trams, bussen en op haltes en voor het uitvoeren van ongeoorloofde nevenwerkzaamheden. Ze hebben zich daarmee schuldig gemaakt aan integriteitsschendingen. Bovendien stopt...Lees verder
‘Decentralisatie van twee sprinterdiensten kansrijk’
De sprinterdiensten Zwolle-Leeuwarden en Zwolle-Groningen zijn het meest kansrijk om openbaar te worden aanbesteed. Dat blijkt uit onderzoek naar de mogelijke decentralisatie van enkele lijnen. In het Regeerakkoord stond dat de regering meer sprinterdiensten uit het...Lees verder
EBS-directeur: één bus per uur voor reiziger niet aantrekkelijk
Als een bus slechts één keer per uur gaat, worden reizigers niet overgehaald om gebruik te maken van het OV. Het is dan slimmer om met klein materieel drie keer per uur te rijden, stelt...Lees verder
Qbuzz mag busconcessie Groningen-Drenthe voortzetten
Vervoerder Qbuzz mag nog tien jaar het busvervoer blijven verzorgen in de concessie Groningen Drenthe. De nieuwe concessie gaat van start op 15 december 2019 en duurt tot eind 2029. Connexxion en Arriva hadden zich...Lees verder
‘Druk op efficiëntie is kern van huidig cao-conflict’
De vervoerders hebben het huidige cao-conflict vooral aan zichzelf te danken. Dat stellen FNV-leden die werkzaam zijn bij Arriva in Friesland. Door jarenlang harde efficiëntiemaatregelen door te voeren en te beknibbelen op rij- en rusttijden, geloven...Lees verder
Spoormonitor 2018 onderzoekt gelijk speelveld bij aanbestedingen
De Autoriteit Markt en Consument (ACM) brengt in 2018 opnieuw de Spoormonitor uit, waarmee de waakhond zicht houdt op de spoormarkt in Nederland. Ditmaal wordt er door ACM specifiek gekeken naar het bestaan van een...Lees verder
‘Aanbesteden hoofdrailnet eist sterke regierol van rijksoverheid’
Indien de rijksoverheid ervoor kiest om het hoofdrailnet op te knippen en openbaar aan te besteden, zal dat een grote regierol van de overheid vereisen. Dat zegt universitair docent Didier van de Velde van de...Lees verder
SP vraagt provincie Overijssel om ‘verantwoorde’ aanbesteding
De SP in Zwolle wil dat de provincie Overijssel bij het uitschrijven van een nieuwe aanbesteding voor Midden-Overijssel meer rekening houdt met de zorgen en wensen van buschauffeurs. Dan gaat het bijvoorbeeld om het tegengaan...Lees verder
Vrijspraak voor alle verdachten in aanbesteding OV-concessie Limburg
De zeven partijen die verdacht werden van fraude bij het binnenhalen van een OV-concessie in Limburg zijn op alle punten vrijgesproken. Dat heeft de rechtbank in Den Bosch vandaag bepaald. Voormalig topman Timo Huges van...Lees verder
‘Laat vervoerder nadenken over reizigersbehoefte’
De potentie van nieuwe mobiliteitsvormen zoals vraaggestuurd vervoer en Mobility as a Service als aanvulling op het traditionele OV is groot. Ook de hernieuwde aandacht voor de fiets is kansrijk. Dit vereist wel dat de...Lees verder
OV loket vraagt om ruimere regeling geld terug bij vertraging
De ombudsman voor het openbaar vervoer, het OV loket, pleit ervoor om de geld terug bij vertraging-regeling uit te breiden. Er moet gekeken worden naar de vertraging op de hele OV-reis. Momenteel wordt louter gekeken...Lees verder
Onderzoek: samenvoegen busconcessies in Oost-Nederland wenselijk
Een herindeling van de zeven huidige busconcessies in drie grote concessies in de provincies Gelderland, Flevoland en Overijssel pakt voordeliger uit voor reizigers, het concessiebeheer en de regionale economie. Voor vervoerders zijn er zowel voor-...Lees verder