BAM Groep wint opdracht voor aanleg tram Uithoflijn
De BAM Groep heeft de opdracht voor de realisatie van de traminfrastructuur van de Uithoflijn in Utrecht gewonnen. Op 23 december 2014 hebben het Dagelijks Bestuur van Bestuur Regio Utrecht (BRU) en Koninklijke BAM Groep...Lees verder
Vier nieuwe gelede bussen in openbaar vervoer regio Utrecht
Vervoerder Qbuzz zet vanaf september 2015 vier nieuwe, gelede bussen in voor het openbaar vervoer in de regio Utrecht. Dat is afgesproken na overleg met opdrachtgever Bestuur Regio Utrecht (BRU). De gelede bussen (ook wel harmonicabus genoemd)...Lees verder
BRU verkoopt spitstrams met fors verlies
Bestuur Regio Utrecht (BRU) gaat alle spitstrams met fors verlies verkopen. BRU krijgt voor de trams een bedrag van 155.000 euro terug, terwijl het materieel in 2008 voor 800.000 euro werd aangeschaft. De rode spitstrams...Lees verder
Claims over lagere emissies op stickers Utrechtse bussen terecht
Het is toegestaan dat Bestuur Regio Utrecht (BRU) met stickers op de bussen meldde dat de bussen 50 procent minder fijnstof en 80 procent minder stikstof uitstoten. De Mercedes Citaro Euro VI-bussen die ingezet worden...Lees verder
Qbuzz kleurt bussen in één nacht om voor concessie Utrecht
Er staat Qbuzz een megaklus te wachten: in de nacht van 7 op 8 december neemt de vervoerder 142 bussen over die direct nieuwe software en de nieuwe U-OV huisstijl krijgen. Diezelfde nacht wordt ook...Lees verder
Eerste Euro 6-stadsbus van Qbuzz in Utrechtse kleuren
Qbuzz gaat vanaf 8 december de OV-concessie in de regio Utrecht met geheel nieuwe stadsbussen uitvoeren. Het grootste deel van de vloot wordt geleverd door de Duitse autoproducent Mercedes-Benz. Daarbij gaat het om in totaal...Lees verder
‘Zorgen PvdA om veiligheid Utrechtse buschauffeurs onnodig’
De zorgen van de PvdA in Utrecht over de veiligheid van de buschauffeurs in de nieuwe OV-concessie zijn onnodig. Dat zegt het Bestuur Regio Utrecht (BRU). De partij meldde dat belangrijke, bestaande regelingen over de...Lees verder
Nadruk op veiligheid in definitief ontwerp Uithoflijn
De Uithoflijn is een uitermate complex project, onder meer omdat de tramverbinding door de oude binnenstad gaat. Toch is gelukt om het ontwerp op tijd en binnen het budget te leveren. Dat zegt projectmanager Rudolf...Lees verder
BRU vraagt reizigers om mening over inrichting OV tot 2020
Het Bestuur Regio Utrecht (BRU) vraagt reizigers en inwoners van de regio hun mening over de inrichting van het openbaar vervoer tot 2020. Het bestuur roept mensen via een video op om hun mening te...Lees verder
Bestuur Regio Utrecht bundelt tramactiviteiten
Bestuur Regio Utrecht bundelt de tramactiviteiten binnen de eigen organisatie. Daarbij krijgen ze een zelfstandige positie binnen BRU met eigen financiële en personele verantwoordelijkheden. Het eigendom, het beheer en de uitbreiding van het tramsysteem is...Lees verder
Onderhoud sneltrams regio Utrecht hoeft niet naar Strukton
Strukton Rolling Stock heeft het kort geding over het onderhoud van de sneltrams van BRU (Bestuur Regio Utrecht) verloren. De voorzieningenrechter van de rechtbank in Utrecht stelde BRU in het gelijk bij de zaak die Strukton...Lees verder
Connexxion maakt opnieuw bezwaar tegen gunning Qbuzz
Connexxion heeft opnieuw bezwaar gemaakt tegen de gunning van het openbaar vervoer in Utrecht aan Qbuzz. Dat heeft het Bestuur Regio Utrecht bekendgemaakt. Begin oktober werd bekend dat het openbaar vervoer in de stadsregio Utrecht vanaf...Lees verderMovares maakt ontwerp voor Uithoflijn
Advies- en ingenieursbureau Movares gaat het definitief ontwerp van de Uithoflijn maken. Deze tramverbinding wordt aangelegd in opdracht van Bestuur Regio Utrecht (BRU) en de gemeente Utrecht. De Uithoflijn is een belangrijk onderdeel van een netwerk...Lees verder