Nu de wind in kracht toeneemt, volgen ook steeds meer busbedrijven het voorbeeld van de treinvervoerders. Terwijl eerder vrijdagochtend nog het nodige busvervoer reed, hebben de meeste vervoerders inmiddels besloten om met oog op storm...Lees verder
Van de vergroening van de stads- en streekbussen in Nederland komt weinig terecht. Doordat het aantal reizigers fors is teruggelopen als gevolg van corona, ontbreekt het aan geld voor nieuw materieel. Dat schrijft Het Financieele...Lees verder
De zomervakantie loopt ten einde en dat betekent dat de reguliere dienstregeling wordt hervat. Door corona ziet die er anders uit dan voorgaande jaren. Qbuzz rijdt sinds deze week in Groningen en Drenthe een flexibele...Lees verder
“De straten zijn leeg, de bussen en treinen zijn grotendeels leeg en de stations zijn leeg. Normaal gesproken staan er in de spits op de stations hordes mensen op je te wachten en nu heb...Lees verder
De trams en metro’s in de regio Haaglanden en in Rotterdam reden in 2018 stipter dan de rest van het regionale openbaar vervoer in Nederland. In de regio Haaglanden werd een punctualiteit gehaald van 91,6...Lees verder
De ambities om het busvervoer in Nederland en Europa te vergroenen zijn groot, maar de kosten voor dit vervoer blijven een grote uitdaging. Om bij de overgang naar schone mobiliteit te helpen, is de afdeling...Lees verder
Hoewel de provincie Noord-Holland in 2018 minder subsidie heeft verstrekt aan vervoerder Connexxion om het openbaar vervoer in de provincie te verzorgen, is de kostendekkingsgraad stabiel gebleven. In de concessies Gooi en Vechtstreek en Haarlem/IJmond...Lees verder
Drie politieke partijen in de provincie Noord-Brabant hebben vragen gesteld over de uitholling van landelijk gebied in West-Brabant en de uitval van busritten door het tekort aan personeel. De politieke partijen CDA, SGP en ChristenUnie...Lees verder
Mensen met een laag inkomen willen wel reizen voor een baan, maar krijgen daar in Groot-Brittannië nauwelijks de gelegenheid toe. Het OV is namelijk te duur en te onbetrouwbaar. Personen met een laag inkomen hebben...Lees verder
Een busdienst kan een net zo goede reisoptie bieden als een lightrail-verbinding. Voor een busverbinding zijn aanzienlijk minder forse investeringen in infrastructuur nodig. Daarnaast is de routering flexibeler aan te passen en is het aantal...Lees verder
Een op de vijf reizigers die gebruikmaken van een dunne buslijn, heeft geen alternatief beschikbaar. Als wordt besloten om zo’n buslijn op te heffen, kan 20 procent van de busreizigers die reis dus helemaal niet...Lees verder
Het totale aantal instappers in de regionale bussen en treinen in de provincie Friesland is in 2017 met 5 procent gegroeid in vergelijking met een jaar eerder. Die toename is waarschijnlijk vooral veroorzaakt door mbo-studenten,...Lees verder
Het aantal reizigers dat gebruikmaakt van het OV in Groningen en Drenthe is in 2017 met acht procent gestegen in vergelijking met een jaar eerder. Het afgelopen jaar maakten alle busreizigers samen 26,5 miljoen ritten....Lees verder
De vervoersvraag van reizigers is in de afgelopen jaren veel veranderd, waardoor traditionele vormen van OV niet meer voldoen. Daarom zet de concessieverlener OV-bureau Groningen-Drenthe in op een ademende concessie waarin ruimte is om in...Lees verder
De wens van de provincies Overijssel, Gelderland en Flevoland om de zeven bestaande concessies samen te voegen tot drie concessies, is met argwaan ontvangen door het college van B en W en de gemeenteraad van...Lees verder
De Vervoerregio Amsterdam wil vervoerder Connexxion twee jaar langer het vervoer laten verzorgen in de de concessie Zaanstreek. Die concessie loopt eigenlijk in december 2018 af. De Adviescommissie Zaanstreek reageerde al positief op de verlenging...Lees verder
De betaalbaarheid en rentabiliteit van het OV in dunbevolkte gebieden en in de avonduren staat onder druk. Voor de bereikbaarheid van dunbevolkte gebieden lijkt het hier slimmer om dunne buslijnen in te ruilen tegen andere...Lees verder
Vanwege een te beperkt gebruik zet de provincie Noord-Brabant de pilot met de nachtbussen tussen Rotterdam en Eindhoven en tussen Utrecht en Eindhoven stop. Een tussentijdse evaluatie heeft uitgewezen dat het huidige aantal gebruikers niet...Lees verder
Al jaren komen het busvervoer op de Waddeneilanden en de veerdiensten als beste uit de bus in de OV-Klantenbarometer. Maar andere vervoerders zijn aan een inhaalslag bezig, zoals stadsvervoerder RET. “Ik dacht altijd dat de...Lees verder
Het cijfer dat reizigers geven aan het regionaal openbaar vervoer in Nederland is opnieuw gestegen. Dit jaar is het algemeen oordeel uitgekomen op een 7,6 in vergelijking met een 7,5 in 2015. Van alle ondervraagde...Lees verder
De twaalf provincies in Nederland verwachten in 2017 bijna een miljard euro uit te geven aan het openbaar vervoer. Gemiddeld wordt er per inwoner van Nederland dus 55 euro gestoken in het OV. De provincie Utrecht...Lees verder
Hét tweedaagse evenement voor de openbaar busvervoerbranche, BusVision in Expo Houten, gaat morgen van start. Al ruim 400 geïnteresseerden hebben zich aangemeld voor dit actieve evenement. Op de eerste dag is er zowel een vakbeurs...Lees verder
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) wil het busvervoer in de steden Rotterdam en Den Haag voortaan onderhands gaan gunnen aan respectievelijk HTM en RET. De concessieverlener heeft woensdag de voorlopige keuze gemaakt om het...Lees verder
De concessieverlener Metropoolregio Rotterdam Den Haag maakt deze week een voorlopige keuze of de nieuwe concessies voor het busvervoer in Den Haag en Rotterdam onderhands gegund gaan worden of toch openbaar openbaar zullen worden aanbesteed. Die...Lees verder
Vervoerder Arriva is in Tilburg begonnen met de proef ‘Pinnen in de bus’ in stadsbussen. Vanwege gewapende overvallen op bussen in Tilburg Noord zijn de plannen versneld ingevoerd. Ook in Den Bosch is met de...Lees verder
