Het spoorvervoer gaat met mooie vooruitzichten de jaarwisseling tegemoet. Nu is het de beurt aan het stads- en streekvervoer om een zetje in de rug te krijgen, schrijft Freek Bos van Reizigersvereniging Rover in zijn...Lees verder
Het sturen op krapte begint zijn tol te eisen in het openbaar vervoer, schrijft vakbondsbestuurder Henri Janssen van FNV Spoor in zijn eindejaarsblog voor OVPro. Als het aan hem ligt, wordt er een OV-breed opleidings-...Lees verder
Het pleidooi om juist minder spoorlijnen aan te leggen om mobiliteit te verduurzamen, wakkerde dit jaar een discussie aan. Die reacties hebben Vincent Wever aan het denken gezet, schrijft de adviseur van Goudappel in zijn...Lees verder
De OV-sector zou zich niet mogen verschuilen achter een overheid die te weinig betaalt, schrijven Hanane Chikhi en Evert Jan van de Mheen van CNV Vakmensen in hun eindejaarsblog voor OVPro. De twee onderhandelaars hopen...Lees verder
Ook zonder de uitbraak van het coronavirus kampte de OV-sector afgelopen jaar met genoeg uitdagingen. Die brachten tal van nijpende problemen met zich mee, maar dreigen door de pandemie uit beeld te raken. Dat schrijft...Lees verder
De zwakke plekken van het huidige OV-systeem worden blootgelegd door de coronacrisis. Er moet op een andere manier worden nagedacht over het aanbesteden van concessies, schrijven Evert Jan van de Mheen en Job Marskamp van...Lees verder
Het is onmogelijk om weer snel op te schalen als de reizigersaantallen sneller herstellen dan geraamd. Daarom moet nu niet worden gekozen voor een een scenario waarin de spoorsector wordt afgeslankt, schrijft FNV Spoor-vakbondsbestuurder Henri...Lees verder
Het aantal reizigers ligt nog altijd drastisch lager, maar de redding voor de OV-sector is nabij. 2020 kan dan ook worden gezien als een jaar waarin de pauzeknop even is ingedrukt. Dat schrijft Freek Bos,...Lees verder
