‘Movitas bijna klaar om OV-reizigers te vervoeren’
Zonder CO2-uitstoot en geluidsoverlast openbaar vervoer in alle hoeken en gaten van de moeilijk bereikbare binnenstad. De elektrische midibus Movitas is bijna klaar om de weg op te gaan. In drie jaar tijd ging Tribus...Lees verder
‘Verduurzaming kan niet wachten op concessiewisselingen’
Het is onvermijdelijk dat de instroom van nieuwe duurzame bussen de komende tijd vermindert, nu de aanbesteding van verschillende concessies is uitgesteld. Maar ook vóór de pandemie was het punt al aangebroken dat wachten op...Lees verder
Zonder uren reistijd schade herstellen aan elektrische bussen
Met de overgang naar zero emissie-busvervoer verandert er veel, maar sommige zaken zullen altijd blijven. Ook met een elektrische bus wordt bijvoorbeeld wel eens schade gereden, en herstel daarvan kan niet snel genoeg gebeuren. Stilstaan...Lees verder
Arriva vervangt zijspiegels bussen door camera’s
Dertig elektrische bussen van Arriva rijden vanaf 1 juli met camera’s in plaats van zijspiegels. Deze innovatie is toegepast op zeven nieuwe Volvo-bussen in Den Bosch en 23 voertuigen die sinds ruim een jaar in...Lees verder
64% Nederlandse busvloot kansrijk voor betaalbare elektrificatie
Niet eens 40 procent van alle bussen in Nederland rijdt meer dan 300 kilometer per dag. En slechts 6 procent rijdt meer dan 500 kilometer per dag. Daarmee komt al bijna tweederde van de Nederlandse...Lees verder
Zeven nieuwe elektrische bussen voor Den Bosch
De stadsdienst van Den Bosch is uitgebreid met zeven nieuwe elektrische Volvo-bussen. Daardoor rijdt Arriva inmiddels met negentien stuks van deze voertuigen door de Brabantse hoofdstad, waarmee de stadsdienst voor 60 procent uitgevoerd wordt met...Lees verder
Frauduleuze documenten ontdekt bij aanbesteding IJssel-Vecht
De concessie IJssel-Vecht is door vervoerder Keolis mogelijk niet op integere wijze gewonnen. Er zouden namelijk geheime, frauduleuze afspraken zijn gemaakt met de busfabrikanten, die de ruim 250 elektrische bussen mochten leveren. Zij zouden niet...Lees verder
‘Echt level playing field door nieuwe financieringsvormen elektrische bus’
De energietransitie in het Nederlandse openbaar vervoer is de afgelopen jaren snel gegaan, maar de hoge aanschafkosten blijven een puntje van zorg. In een ideale situatie wordt een aanbesteding niet gewonnen door de inschrijver met...Lees verder40% van nieuwe Europese bussen in 2025 batterij-elektrisch
Naar verwachting is in 2025 circa 40 procent van alle nieuwe OV-bussen in Europa batterij-elektrisch. Dat is de conclusie van Interact Analysis, een bedrijf dat zich concentreert op marktonderzoek en zich specifiek bezighoudt met de...Lees verder
GVB neemt eerste elektrische bus op in dienstregeling
De eerste elektrische bus van GVB wordt sinds donderdag standaard ingezet voor de dienstregeling op lijn 22. In de afgelopen weken waren de bussen al af en toe te zien in het straatbeeld van Amsterdam...Lees verder
‘Laat realisatie laadinfrastructuur bus niet aan vervoerder over’
Over vijf jaar moeten er in en rondom Amsterdam honderden elektrische bussen rijden. Dat vraagt niet alleen veel van vervoerders, maar ook van de opdrachtgever Vervoerregio Amsterdam. Gerard Hellburg, programmamaker Zero Emissie Mobiliteit, licht toe...Lees verderGVB verwelkomt eerste elektrische bussen
GVB is gestart met de eerste proefritten met de nieuwe elektrische bussen. De allereerste elektrische bus voor de Amsterdamse stadsvervoerder werd afgelopen weekend afgeleverd op garage West. Het is de bedoeling om vanaf april de...Lees verder
Utrecht neem deel aan Europees project eBussed
De provincie Utrecht wil uiterlijk in 2028 al het openbaar vervoer uitvoeren met voertuigen zonder schadelijke uitlaatgassen. Om meer te leren van de praktijkervaringen die in Europa wordt opgedaan met nieuwe zero emissie-bussen, heeft de...Lees verder
‘Chinese bussen gaan ten koste van Nederlandse werkgelegenheid’
Onlangs is bekend geworden dat vervoerders honderden bussen hebben gekocht van Chinese makelij. Dit draagt bij aan een verdere verduurzaming van de OV-sector, maar door bussen uit China te bestellen komt de werkgelegenheid in Nederland...Lees verder
RET neemt elektrische bussen in gebruik
In Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen rijden sinds afgelopen weekend 55 elektrische RET-bussen. Op maandagochtend werden de voertuigen officieel in gebruik genomen. De komende jaren vult RET de transitie naar uitstootvrij OV verder in. Deze operatie...Lees verderOV-concessie Amstelland-Meerlanden vijf jaar verlengd
Connexxion mag tot december 2032 het busvervoer in de concessie Amstelland-Meerlanden (AML) blijven verzorgen. De looptijd van de concessie wordt namelijk met vijf jaar verlengd. Daarmee heeft het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam ingestemd...Lees verder
FlixBus beëindigt pilot met elektrische bus voor lange afstand
De proef in Duitsland waarbij FlixBus een elektrische bus inzet voor het traject Frankfurt-Mannheim wordt stopgezet. De actieradius van de bus is voldoende om de afstand van 115 kilometer tussen de twee steden af te...Lees verder
Miljoenenboete door vertraagde levering elektrische bussen
In totaal heeft de provincie Noord-Holland in 2018 voor 1,75 miljoen euro boetes opgelegd aan vervoerder Connexxion, omdat de elektrische bussen later geleverd worden dan was afgesproken. Dat schrijven de Gedeputeerde Staten in een brief....Lees verderSamenwerking en kennisdelen cruciaal voor zero emissie mobiliteit
Kennis en data delen, schotten weghalen, overleg en samenwerking. Dat zijn belangrijke handvatten om de overstap te maken naar een zero emissie mobiliteitsbeleid. Over de eigen grenzen heen kijken is noodzakelijk – ook voor gemeenten...Lees verder
Busworld: ‘bus die file voorbijraast, verandert alles’
Het OV lijkt pas een aantrekkelijke keuze voor automobilisten als zij een snelle bus voorbij zien razen, terwijl ze zelf in de file staan. Om het OV-gebruik te laten groeien, moeten dus de juiste infrastructurele...Lees verder
‘Financiële steun nodig voor overgang naar schoon busvervoer’
De ambities om het busvervoer in Nederland en Europa te vergroenen zijn groot, maar de kosten voor dit vervoer blijven een grote uitdaging. Om bij de overgang naar schone mobiliteit te helpen, is de afdeling...Lees verder
Van 500 naar meer dan 1.000 elektrische bussen in één jaar: en dan?
Op dit moment is tien procent van de totale bussenvloot in Nederland emissievrij. Dat is in slechts een paar jaar gebeurd en er wordt tot nog toe dus een indrukwekkend tempo aangehouden. Tegelijkertijd zijn er...Lees verder
Transdev koopt voor 130 miljoen nieuwe elektrische bussen
Vervoerder Transdev heeft voor 130 miljoen euro nieuwe elektrische bussen besteld voor de regio’s Amsterdam en Haarlem. Het gaat om 156 bussen van de Nederlandse busbouwer Ebusco, die op een volle batterij minimaal 350 kilometer...Lees verder