Bussen van HTM, Keolis en Arriva voortaan cashloos
Reizigers kunnen vanaf maandag 25 juni niet langer met contant geld betalen voor hun kaartje in bussen van HTM en Arriva. Ook bij de oostelijke concessie van Keolis zal deze vorm van betalen vanaf die...Lees verder
HTM overweegt verplaatsen incheck-palen naar tramhalte
De Haagse vervoerder HTM onderzoekt momenteel in hoeverre het mogelijk is om tramreizigers te laten in- en uitchecken op de halte in plaats van in de tram zelf. Dat zou namelijk verschillende voordelen hebben, zoals...Lees verder
Geen proef met reizen op pinpas bij HTM
In tegenstelling tot wat verschillende media deze week berichtten, zal HTM deze zomer geen proef uitvoeren waarbij reizigers kunnen in- en uitchecken met hun bankpas of creditcard. Dat laat de Haagse vervoerder HTM weten. Deze week...Lees verder
Wellicht geen stiptheidsboete voor tragere Haagse ‘herrietrams’
De Haagse wethouder Tom de Bruijn gaat bekijken of de Haagse trams langzamer kunnen rijden, zonder dat HTM hierdoor getroffen wordt door een boete voor niet gehaalde stiptheidseisen. Dit heeft de wethouder laten weten tijdens...Lees verder
OV-Klantenbarometer: succes voor stadsvervoerders
De grote stadsvervoerders hebben in 2017 opnieuw goed gepresteerd in de OV-Klantenbarometer. Het Haagse tramvervoer kreeg een flink hoger punt dan een jaar eerder en reizigers waren ook beduidend positiever over het Amsterdamse busvervoer. Daarmee...Lees verder
Haagse politieke partij wil oplossing voor geluidsoverlast trams
De Haagse politieke partij Groep de Mos wil dat het college van B&W met een plan van aanpak komt om de toegenomen geluidsoverlast tegen te gaan, die bewoners ervaren sinds HTM nieuwe trams heeft geïntroduceerd....Lees verder
Bierman: stadsvervoerder plaatst maatschappelijk belang boven winst
Voor vervoerders die een concessie onderhands gegund krijgen, is het gemakkelijker om het maatschappelijk belang voor het belang van het bedrijf te laten gaan. Dit zei HTM-directeur Jaap Bierman vorige week op het OV Debat...Lees verder
MRDH: geen geld meer om te investeren in OV
Momenteel gaat 80 tot 90 procent van het investeringsgeld voor het openbaar vervoer in Rotterdam en Den Haag naar onderhoud. Daarmee blijft nauwelijks geld over voor nieuwe investeringen, terwijl die wel nodig zijn om de...Lees verder
MRDH investeert 28 miljoen euro in OV
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) gaat 28 miljoen investeren in maatregelen voor een betere bereikbaarheid met het openbaar vervoer. Deze investering is nodig om de verwachte reizigersgroei op te vangen. Jaarlijks neemt het aantal...Lees verder
Betalen met muntgeld blijft mogelijk in trams HTM
Stadsvervoerder HTM wil de veiligheid van het rijdend personeel verbeteren door ervoor te zorgen dat zij vanaf de tweede helft van 2018 niet meer met contant geld hoeven om te gaan. Toch zal in de...Lees verder‘Bliksemstage’ laat jongeren kennismaken met HTM
Stadsvervoerder HTM laat 52 jongeren op donderdag 16 november ervaren hoe het is om bij de HTM te werken. Tijdens een ‘bliksemstage’ van enkele uren leren zij om een tram te besturen, reizigers te ondersteunen...Lees verderHTM schrijft tender uit voor 5 elektrische bussen
De Haagse stadsvervoerder HTM wil eind 2018 een pilot starten met zero emissie-bussen. Daarvoor heeft de vervoerder woensdag een tender uitgeschreven. Het is de bedoeling dat de vervoerder met vijf elektrische bussen de dienstregeling voor...Lees verder
HTM verlaagt snelheid trams vanwege slijtage spoor
HTM verlaagt de snelheid van de trams van lijn 1 maandag van 50 naar 40 kilometer per uur op de Scheveningseweg. De vervoerder kan de veiligheid en het comfort van passagiers niet garanderen bij die...Lees verderOnduidelijk waarschuwingssysteem trams vaak oorzaak ongevallen
Aanrijdingen van voetgangers en fietsers zijn regelmatig te wijten aan het systeem dat verkeersdeelnemers juist moet waarschuwen voor een naderende tram, de Tram Waarschuwings Installatie (TWI). De TWI zorgt voor schijnveiligheid, ongeloofwaardigheid en zelfs ongewenst...Lees verder
Digitale kaartje van HTM al 19.000 keer verkocht
De Haagse vervoerder HTM noemt de invoering van het digitale ritkaartje een succes. Het digitale kaartje is een alternatief voor reizigers die geen OV-chipkaart hebben of papieren kaartje willen kopen, maar wel een smartphone bezitten....Lees verder
‘Waterstofbus is één op één inwisselbaar met een dieselbus’
Als voorbereiding op de transitie richting zero emissie-busvervoer schafte de RET in februari 2016 twee waterstofbussen aan. De eerste van die bussen werd vrijdag door de RET gepresenteerd en reed een rondje door de stad....Lees verder
Elektrische bus wordt opgeladen via bovenleiding tram
In slechts 2 dagen en voor het luttele bedrag van 5000 euro heeft stadsvervoerder HTM een laadstation aangelegd voor één elektrische bus, die sinds enkele dagen in de stad rijdt. Dat is beduidend sneller én goedkoper dan...Lees verder
RET en HTM behouden tot 2034 concessies in Den Haag en Rotterdam
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag heeft besloten definitief het busvervoer in Rotterdam en Den Haag in te besteden. Dat is woensdag besloten. De vorige busconcessies in deze steden werden nog door openbare aanbesteding gegund, maar...Lees verderPvE voor busconcessies regio Rotterdam Den Haag vastgesteld
Het busvervoer in de regio Rotterdam Den Haag mag geen concurrentie vormen voor de railsystemen in de steden en moet vraaggericht, efficiënt en duurzaam zijn. Dat heeft de opdrachtgever Metropoolregio Rotterdam Den Haag vastgesteld in het...Lees verder
Trambestuurder HTM rijdt 40 jaar lang schadevrij
Een Haagse trambestuurder heeft het voor elkaar gekregen om veertig jaar lang geen schade te rijden met zijn tram. De 65-jarige Leen Bal is vorige maand met pensioen gegaan, maar daarvoor heeft hij 43 jaar...Lees verder
Verkiezing moet personeel HTM in het zonnetje zetten
Met de verkiezing ‘HTM-er van het Jaar’ wil het Haagse PVV-raadslid Elias van Hees het rijdend personeel van de Haagse vervoerder in het zonnetje gaan zetten. Dit is volgens het raadslid nodig, omdat de vervoerder...Lees verder
NS-topman: miljarden extra nodig voor toekomst OV
Het OV moet de komende tijd flink veranderen om ervoor te zorgen dat Nederland de komende decennia bereikbaar blijft en kan concurreren met andere grote gebieden. In de Randstad en de grote steden is extra...Lees verder
HTM en vakbonden bereiken resultaat over nieuwe cao
HTM en de vakbonden FNV en CNV hebben een cao-resultaat bereikt voor circa 2000 werknemers van de Haagse vervoerder. Er is afgesproken dat de werknemers een loonsverhoging krijgen van 2 procent in zowel 2017 als...Lees verder