Onderwerp: Jaarverslag

GVB had in 2017 opnieuw minder subsidie nodig

De kostendekkingsgraad van stadsvervoerder GVB is in 2017 verder gestegen naar 88 procent. Dit betekent dat er minder overheidssubsidie nodig is, omdat de exploitatie van het vervoer in Amsterdam grotendeels met reizigersopbrengsten kan worden betaald....Lees verder
|1 reactie|door: Inge Jacobs
HTM, kantoor, Den Haag

HTM in 2015 weer in de zwarte cijfers

Vervoerder HTM heeft 2015 afgesloten met een positief financieel resultaat van 6,1 miljoen euro, nadat de vervoerder 2014 nog afsloot met een negatief resultaat van 5,9 miljoen euro. Tevens heeft de vervoerder een lichte stijging van het aantal dagelijkse tramreizigers behaald. Dit...Lees verder
|1 reactie|door: Inge Jacobs
Tram, HTM

Negatief financieel resultaat voor HTM in 2014

Vervoerder HTM heeft over 2014 een negatief resultaat geboekt van 5,9 miljoen euro. Volgens de Haagse vervoerder is dit veroorzaakt door een verminderde bijdrage van de overheid en een eigen investering in een pilot waarmee de vervoerder...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs