Kabinet maakt 1,5 miljard vrij voor OV-bedrijven
Het kabinet komt met een steunpakket van 1,5 miljard euro om ervoor te zorgen dat het OV kan blijven rijden. De reizigersaantallen in het openbaar…
De Lijn moet zich bewijzen in een internationale studie
De regering van Vlaanderen heeft ingestemd met een studie waarin de prestaties van De Lijn worden vergeleken met die van vervoerders en concessies in het…
GVB nadert punt dat geen subsidie meer nodig is voor exploitatie
Stadsvervoerder GVB kon vorig jaar ruim 90 procent van de kosten voor de exploitatie betalen uit reizigersopbrengsten. De kostendekkingsgraad van de Amsterdamse stadsvervoerder neemt al…
Helft OV Groningen en Drenthe financieren uit reizigersinkomsten niet gelukt
De doelstelling om 51 procent van het OV in Groningen en Drenthe te financieren uit reizigersopbrengsten is in 2018 niet gehaald. In totaal werd een…
Jaarverslag RET: opnieuw meer groei dan voorspeld
Het aantal reizigerskilometers dat wordt afgelegd in de metro’s, bussen en trams van de RET is afgelopen jaar opnieuw hoger uitgekomen dan waar rekening mee…
GVB had in 2017 opnieuw minder subsidie nodig
De kostendekkingsgraad van stadsvervoerder GVB is in 2017 verder gestegen naar 88 procent. Dit betekent dat er minder overheidssubsidie nodig is, omdat de exploitatie van…
Kostendekkingsgraad van de RET in 2016 opnieuw toegenomen
De kostendekkingsgraad van de RET is in 2016 verder toegenomen naar 80,2 procent. Dit betekent dat de vervoerder minder subsidie hoeft te gebruiken om de…