NS-directeur Roger van Boxtel en ProRail-directeur Pier Eringa willen het gesprek aangaan met machinisten over zelfrijdende treinen. Ze gaven tijdens de Dag van de Rail aan dat het in de hoofden van machinisten misschien nog ver...Lees verder
NS en ProRail meten de reizigersstromen op drukke stations met behulp van sensoren die de signalen opvangen van de smartphones, tablets en laptops die reizigers bij zich hebben. Door realtime de reizigersstromen bij te houden,...Lees verder
De huidige slechte prestaties op de HSL kunnen redelijk eenvoudig en op korte termijn aanzienlijk verbeteren. Dat is de opvatting van een groep vakmedewerkers van NS, die zich heeft verenigd in een FNV Spoor kadergroep....Lees verder
Spoorbeheerder ProRail waarschuwt reizigers en treinspotters dat ze grote risico’s lopen wanneer ze voor een foto op of te dicht bij het spoor komen. Volgens de infrabeheerder gebeurt het regelmatig dat mensen voor een leuk...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma beboet NS voor 1,25 miljoen euro. De vervoerder heeft de afspraken voor de zitplaatskans voor reizigers op de HSL en de reizigerspunctualiteit op dat traject niet gehaald. Ook ProRail wordt beboet voor...Lees verder
Het ligt niet voor de hand om op korte termijn de marktordening op het spoor radicaal om te gooien. Het is beter om stapsgewijs de sterke kanten van het huidige Nederlandse spoorvervoer verder te ondersteunen...Lees verder
ProRail-directeur Pier Eringa zei onlangs dat de spoorsector moet doorpakken met de introductie van zelfrijdende treinen, voordat ze wordt ingehaald door de automotive sector. Volgens hem is zelfrijdend transport uitermate geschikt voor zelfrijdend transport. Daarom...Lees verder
Machinisten voelen zich volgens FNV Spoor geschoffeerd door de uitspraken van ProRail over proeven met onbemande treinen. ProRail-topman Pier Eringa liet weten eind dit jaar nog te willen starten met een proef met zelfrijdende treinen....Lees verder
De intelligentie moet worden overgezet van de infrastructuur naar de treinen. Dat maakt het gemakkelijker om de treinen bijvoorbeeld hoogfrequent te laten rijden, wat NS al gaat doen aan het einde van dit jaar tussen...Lees verder
Vervoerders maken zich zorgen over de kansen die zij hebben om mee te dingen naar aanbestedingen in het spoorvervoer vanwege de betaalbaarheid en de beschikbaarheid van het spoor. Volgens vervoerders is de vergoeding die zij...Lees verder
Wanneer NS hoogfrequent gaat rijden, wordt het nog belangrijker dat de treinen zeer nauwkeurig vertrekken. Daarom hebben NS en ProRail samen een applicatie voor de smartwatch ontwikkeld, die ervoor zorgt dat het horloge kort voor gepland...Lees verder
De provincie Gelderland zal pas volgend jaar een besluit nemen over de realisatie van de kwartierdienst op de hele Valleilijn. Eerst laat de provincie de infrabeheerder ProRail nog een planstudie uitvoeren naar de mogelijke gevolgen...Lees verder
Een trein van Arriva is dinsdagavond net iets voor 19.00 uur uit de rails gelopen. Dit incident vond plaats op een rangeerterrein bij Groningen ter hoogte van een wissel. In de trein zaten ook geen...Lees verder
Er is sprake van een ‘level playing field’ in de diensten die ProRail aanbiedt aan alle spoorvervoerders die willen meedingen naar de spoorconcessies voor de MerwedeLingeLijn en de Noordelijke treindiensten. Dit heeft de ACM geoordeeld, nadat...Lees verder
NS rijdt sinds maandag met meer treinen over de hogesnelheidslijn HSL-Zuid. Naast de Intercity Direct en de Thalys, rijdt nu ook de intercity tussen Den Haag en Breda elk half uur over dit traject, waardoor binnenlandse...Lees verder
De regionale vervoerders lijken in 2016 iets minder punctueel te hebben gereden dan een jaar eerder. Op decentrale lijnen reed in 2016 gemiddeld 94,1 procent van de treinen op tijd, in vergelijking met 95,0 procent een jaar eerder....Lees verder
De OV-sector heeft in 2017 de uitdaging om beter te presteren dan in 2016. Door de gunning van de concessie Amstelland-Meerlanden aan Connexxion, zijn er nu drie grote spelers in het streekvervoer, namelijk Arriva, Syntus en Connexxion....Lees verder
Nu de Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft besloten dat ProRail de regionale spoorvervoerders en NS over 2015 en 2016 acht miljoen euro moet terugbetalen, zou NS de tarieven voor de treinkaartjes moeten verlagen. Dit...Lees verder
Spoorvervoerders hoeven in 2017 minder gebruiksvergoeding voor het spoor te betalen aan ProRail en de infrabeheerder moet het te veel betaalde bedrag over 2015 en 2016 restitueren aan de regionale vervoerders. Het gaat hier om vier miljoen...Lees verder
Twee treinen zijn vrijdag op lage snelheid tegen elkaar gebotst nabij het station in Maastricht. Hierbij zijn geen gewonden gevallen, laat de brandweer weten. Wel reden er geen treinen tussen Maastricht en Sittard en tussen...Lees verder
EU-lidstaten kunnen binnenlands passagiersvervoer per spoor niet meer zonder meer aan een nationale spoorwegmaatschappij gunnen. Het Europees Parlement heeft woensdag ingestemd met het politieke deel van de Vierde Spoorpakket, waarin de regels hiervoor een stuk...Lees verder
Het is volgens ProRail, de provincie Gelderland en vervoerder Connexxion technisch mogelijk om elk kwartier een trein te laten rijden op de gehele Valleilijn. Dit blijkt uit een memo die de drie partijen hebben gestuurd...Lees verder
