personeelstekortProvincie Zuid-Holland bestudeert de mogelijkheden om OV-bedrijven zoals Qbuzz en Blue Amigo te korten op subsidie of een boete op te leggen als ritten vaker uitvallen. Dat laat gedeputeerde Frederik Zevenbergen weten in een brief aan...Lees verder
Tien jaar na de eerste kilometers op de Zuidtangent telt R-net meer dan negentig verbindingen in het Randstedelijk openbaar vervoer. Het concept ontpopte zich tot een succes. Wat gaat daarachter schuil? En waar liggen de...Lees verder
Het besluit om de treinen op de MerwedeLingelijn al dan niet vroegtijdig te vervangen, is over de jaarwisseling heen getild. Gedeputeerde Staten van de provincie Zuid-Holland wil eerst met Qbuzz in gesprek over een mogelijke...Lees verder
Het gebrek aan toiletten kan sommige reizigers ervan weerhouden om voor de trein te kiezen. Daarom krijgen treinen van de NS vanaf aankomend voorjaar een toilet aan boord. Voor treinen op bepaalde regionale lijnen, zoals...Lees verder
Moeiteloos van deur tot deur kunnen reizen met het openbaar vervoer stimuleert minder autoverkeer. Dit vereist goede, snelle OV-verbindingen. Om dit te realiseren moeten de provincie Zuid-Holland en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag regie nemen...Lees verder
Alle treinen op de MerwedeLingelijn zijn inmiddels uitgerust met comfortabele stoelen, USB-aansluitingen, oplaadpunten en wifi. Bovendien hebben ze van vervoerder Qbuzz de rood-grijze huisstijl van R-net gekregen. Daarmee hebben de treinen, die Qbuzz na het...Lees verder
Bij de busremise van Connexxion in Heinenoord komt vanaf eind 2021 een waterstoftankstation van het Deense bedrijf Everfuel. Connexxion gaat hier waterstof afnemen voor de 24 waterstofbussen waarmee de vervoerder eind volgend jaar rondom het...Lees verder
De provincie Zuid-Holland stelt de aanbesteding van de nieuwe busconcessie in Zuid-Holland Noord uit. Aanleiding is de onzekere marktsituatie die de coronacrisis teweegbrengt. Het college van Gedeputeerde Staten heeft daarom besloten te wachten op een...Lees verder
Vervoerder Connexxion heeft van de provincie Zuid-Holland en Rijkswaterstaat toestemming gekregen om bussen over de vluchtstrook te laten rijden bij file op de A29. Op die manier kunnen buspassagiers de file ontlopen en dit biedt...Lees verder
Gebrekkig materieel, elektrische bussen die stilvallen en te krappe rijtijden. Chauffeurs die dusdanig veel klachten over zich heen krijgen, dat het ziekteverzuim enorm stijgt. Te weinig stewards en een forse toename van het aantal zwartrijders...Lees verder
Vervoerder Qbuzz heeft in het eerste volledige jaar waarin het de concessie Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem (DMG) exploiteerde een miljoenenverlies geleden. Dat vertelde Annemarie Zuidberg, de operationeel directeur, tijdens een hoorzitting in de provincie Zuid-Holland. Tijdens deze bijeenkomst...Lees verder
Ruim zes maanden nadat Qbuzz de concessie Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem (DMG) overnam van vervoerder Arriva, lijken de chauffeurs en de directie nog steeds niet op één lijn te zitten. Chauffeurs klaagden afgelopen weekend opnieuw over hoge rituitval...Lees verder
Tussen Leiden en Utrecht gaat op korte termijn elk kwartier een sprinter rijden in de ochtend- en avondspits. Dit kan door de huidige verbinding tussen Leiden en Alphen aan den Rijn door te trekken naar...Lees verder
In het verleden waren er nog politieke partijen die voor de auto waren en dus tegen het OV. Maar inmiddels onderschrijven alle partijen het belang van goed openbaar vervoer, bleek afgelopen week tijdens een verkiezingsdebat...Lees verder
De provincie Zuid-Holland voert komend jaar met vervoerder Arriva een pilot uit met zelfrijdende minibusjes. Verder zijn de gemeenten Noordwijk en Katwijk, ESA ESTEC, Future Mobility Network en Rebel Automated Shuttles hier ook bij betrokken....Lees verder
De boete van 300.000 euro die Qbuzz moet betalen voor slechte prestaties in de concessie Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem, moet ten goede komen aan de reiziger. Daarvoor pleit reizigersorganisatie Rover. Onlangs werd bekend dat de provincie Zuid-Holland een...Lees verder
De provincie Zuid-Holland legt vervoerder Qbuzz een boete van 300.000 euro op voor de tekortkomingen in de concessie Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem (DMG). Volgens gedeputeerde Floor Vermeulen heeft Qbuzz de situatie wel verbeterd, maar zijn nog steeds niet...Lees verder
De overgang van de concessie van Arriva naar Qbuzz in de regio Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenland zorgt voor een hevige discussie over marktwerking in het OV. Chauffeurs klagen over zeer ontevreden reizigers, grote vertragingen en...Lees verder
De prijs van het dalabonnement van Arriva tussen Alphen aan de Rijn en Schiphol zal toch niet flink stijgen. De provincie Zuid-Holland heeft besloten om een bedrag van 400.0000 euro in te zetten om de...Lees verder
De GroenLinks-fractie in de provincie Zuid-Holland heeft bij de gedeputeerde Staten aan de bel getrokken over een forse prijsstijging voor het abonnement tussen Alphen aan den Rijn en Schiphol. De politieke partij heeft signalen ontvangen...Lees verder
De provincie Zuid-Holland heeft drie innovatieve bushaltes aangeschaft waar reizigers niet alleen de bus kunnen nemen, maar ook goederen kunnen ophalen. Het gaat om drie prototypes die zijn ontwikkeld door de startup EVAnet. Behalve als...Lees verder
NS komt niet in aanmerking als vervoerder op de MerwedeLingelijn tussen Dordrecht en Geldermalsen. NS heeft zich namelijk zelf niet ingeschreven op de concessie en heeft evenmin samen met een van de andere vervoerders een...Lees verder
Qbuzz mag vanaf eind 2018 het busvervoer verzorgen in het concessiegebied Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden (DAV) én het treinvervoer op de MerwedeLingelijn. Het is de eerste concessie die Qbuzz heeft gewonnen sinds de voormalige NS-dochter...Lees verder
De VVD-Statenfractie in de provincie Zuid-Holland is erg verbaasd dat de president-directeur van NS onlangs heeft aangegeven interesse te hebben in de spoorlijn Dordrecht-Geldermalsen. De aanbesteding van de concessie waartoe deze spoorlijn behoort, is namelijk...Lees verder
De provincie Zuid-Holland heeft een alternatief bedacht om reizigers een snellere verbinding te bieden tussen de steden Leiden en Utrecht. In de nieuwe variant gaan er twee intercity’s per uur rijden, die louter nog zullen...Lees verder
