Zo wist NS de klanttevredenheid na jaren te verbeteren
Spoorvervoerder NS zag zichzelf enkele jaren geleden voor de uitdaging gesteld dat het er maar niet in slaagde om het klantenoordeel te laten stijgen. Van 2010 tot 2015 gaf niet meer dan 75 procent van...Lees verder
Interrail vanaf 2020 niet meer geldig in Groot-Brittannië
Groot-Brittannië stapt per 1 januari 2020 uit het Eurail-programma. De in Utrecht gevestigde Eurail Group heeft de lidmaatschap van de Britten beëindigd, zo laat de Rail Delivery Group (RDG) weten. Dit is de Britse koepelorganisatie...Lees verder
NS gaat naast reisinformatie ook reclame tonen in treinen
Niet alleen op de stations maar ook in 137 treinen krijgen reizigers te maken met reclame. Volgende maand begint NS met een pilot waarbij advertenties van bedrijven te zien zijn op de schermen met informatie...Lees verder
‘OV nauwelijks een alternatief voor wmo-vervoer’
Het openbaar vervoer is voor veruit de meeste ritten geen goed alternatief voor wmo-vervoer of Valysvervoer. De gebruikers die nu aangewezen zijn op dit collectieve vervoer, zullen naar alle waarschijnlijkheid hun rit niet afleggen als...Lees verder
Overlast door hitte bleef aanhouden tijdens weekend
NS heeft zelfs in het afgelopen weekend nog ritten moeten schrappen door de hitte. Hoewel de temperaturen op zaterdag en zondag flink daalden, waren er ook op die dagen minder intercity’s beschikbaar. Een groot aantal...Lees verder
Hitte dwingt NS tot schrappen ritten
De NS heeft op twee trajecten treinen moeten schrappen door de hitte. Er rijden minder treinen tussen Amsterdam en Rotterdam over de HSL en tussen Amsterdam en Sittard. NS laat weten dat vanwege de hoge...Lees verder
Belgisch treinverkeer zaterdag ‘ernstig’ verstoord door staking
Treinbegeleiders legden zaterdag het werk neer om het tekort aan treinbegeleiders aan te kaarten bij de directie van de Belgische spoorvervoerder NMBS. De staking is aangekondigd door de onafhankelijke spoorvakbond OVS. NMBS hield al vooraf...Lees verder
NS zet oude dubbeldekkers vanwege hitte tijdelijk niet in
Vanwege de hoge temperaturen die komende week worden verwacht, heeft NS besloten om oudere dubbeldekkers zo veel mogelijk te vervangen door moderne sprinters met airco. Op dit moment heeft NS daarvoor voldoende reservetreinen achter de...Lees verder
OV loket omgedoopt tot OV ombudsman
Het OV loket zal voortaan verdergaan onder de naam OV ombudsman. Een passende naam voor de organisatie die al jarenlang als ombudsman in de OV-sector opereert. De organisatie bemiddelt tussen reizigers en vervoerders als er...Lees verder
Conducteur stopt trein zodat vrouw operatie kan halen
Door het optreden van hoofdconducteur Sander Heling heeft een Drentse treinpassagier vorige week alsnog haar operatie kunnen halen. De oudere dame was in de verkeerde trein gestapt, namelijk in een intercity die gewoonlijk niet stopt...Lees verder
Geef uw mening over de wisselwerking tussen OV en mobiliteit
Alle ontwikkelingen en innovaties in het OV-systeem hebben uiteindelijk grote gevolgen voor zowel reizigers als OV-medewerkers. Wat vinden zij van al die nieuwe mobiliteitsdiensten, zoals Mobility as a Service, belbussen, ritdelen en vraaggestuurde systemen? Zien...Lees verder
RET test haltepaal op zonne-energie
RET test momenteel een elektronisch haltedisplay op zonne-energie, waarop dynamische reisinformatie wordt getoond. De Rotterdamse stadsvervoerder heeft namelijk gemerkt dat deze digitale displays gewaardeerd worden door reizigers, omdat ze daardoor weten hoe lang ze nog...Lees verder
OV-klantenbarometer niet eerder zo vaak ingevuld
De OV-klantenbarometer is in 2018 bijna 116.000 keer ingevuld. Dat is een record. Het was ook voor het eerst dat de nationale enquête in het openbaar vervoer, uitgevoerd door Goudappel Coffeng, vier keer per jaar...Lees verder
Geen compensatie voor reizigers door vertraging Hoekse Lijn
Reizigers die getroffen worden door de latere ingebruikname van de metrolijn Hoekse Lijn krijgen daarvoor geen financiële compensatie. Volgens vervoerder RET en de gemeente Rotterdam is dit geen optie vanwege de hoge kosten. Dat schrijft...Lees verder
Contactloos betalen in bus en tram erg snel gegroeid
Contactloos betalen in het OV is in een korte periode een erg populaire manier van afrekenen geworden. Ruim de helft van alle bus- en tramreizigers die voor hun vervoersbewijs met de pin betaalt, rekent af...Lees verder
NS test duurder treinkaartje in strijd tegen volle treinen
Spoorvervoerder NS gaat nog dit jaar kijken of een duurder treinkaartje reizigers kan verleiden niet langer in de hyperspits te reizen. Het is een van de instrumenten die NS gaat uitproberen in de strijd tegen...Lees verder
GroenLinks: stop met vliegen tussen Amsterdam en Brussel
GroenLinks heeft donderdag aan de Tweede Kamer voorgesteld om gefaseerd te stoppen met vliegen tussen Amsterdam en Brussel. De politieke partij vindt het gek dat er dagelijks meerdere vluchten gaan op een afstand die met...Lees verder
‘Artificial Intelligence belangrijk om MaaS waar te maken’
De reiziger kan op dit moment al uit een groot aantal modaliteiten kiezen, zoals OV, auto, fiets of een deelsysteem. Daarmee zijn de benodigde modaliteiten voor Mobility as a Service of MaaS dus al aanwezig...Lees verder
Consumentenorganisaties stellen 12 eisen aan opvolger OV-chipkaart
De OV-chipkaart mag niet worden afgeschaft tot de opvolger heeft bewezen qua gemak en prijs in ieder geval gelijkwaardig te zijn aan het originele systeem. Bij de overgang naar de OV-chipkaart werd te weinig rekening...Lees verder
NS lanceert zitplaatszoeker op nieuwe trajecten
Reizigers zullen later dit jaar op circa tien trajecten gebruik kunnen maken van een app die aangeeft waar in de trein nog zitplaatsen zijn. Een proef op het traject Arnhem-Den Bosch uit 2018 was succesvol...Lees verder
Mobility as a Service heeft veel potentie voor OV-sector
In de OV-sector kun je bijna niet meer om het woord MaaS of ‘Mobility as a Service’ heen. Dit innovatieve concept waarbij het plannen, boeken en betalen van een deur-tot-deurreis optimaal geregeld is, heeft dan...Lees verder
Kosten en spoorordening blokkeren landelijk enkelvoudig inchecken
Er komt geen enkelvoudig in- en uitchecken op het Nederlandse spoor. De benodigde kosten voor deze uitrol zijn fors hoger dan de verwachte baten en bovendien botst het met de huidige marktordening op het spoor....Lees verderLiberalisering verdeelt Eerste Kamer over Vierde Spoorpakket
Verschillende politieke partijen in de Eerste Kamer hebben hun zorgen geuit over de voordelen van het Vierde Spoorwegpakket voor het Nederlandse spoor. Ze zijn vooral bezorgd over de liberalisering van het Europese spoor en het...Lees verder