Arriva haalt storingsgevoelige treinstellen van Maaslijn
Arriva rijdt momenteel met kortere treinen op de Maaslijn van Venlo naar Nijmegen. Dit komt omdat de vervoerder tijdelijk een aantal storingsgevoelige treinstellen uit de vloot heeft moeten halen. Deze regionale treinlijn staat bekend als...Lees verder
IenW: geen inzet bussen tijdens Amsterdamse treinchaos begrijpelijk
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat noemt het begrijpelijk dat NS eind augustus geen vervangend busvervoer regelde, nadat het treinverkeer door een storing op Schiphol urenlang plat kwam te liggen. Wanneer er bussen...Lees verder
Rover pleit voor noodplan bij grote spoorverstoringen
Reizigersvereniging Rover wil dat er een reizigersprotocol komt dat in werking treedt bij grote storingen op het spoor. Hier moeten plannen zijn gemaakt voor goede informatievoorziening, opvang van reizigers en zelfs afspraken over eventueel alternatief...Lees verder
50.000 reizigers getroffen door treinstoring
Een deel van het openbaar vervoer rondom Amsterdam raakte dinsdagavond verstoord door een grote treinstoring. NS adviseerde reizigers op zoek te gaan naar een alternatief, maar het busvervoer had ook veel moeite om de grote...Lees verder
NS zet ‘vliegende monteursteams’ in bij storingen nieuwe treinen
Om complexe storingen bij nieuw materieel zo snel mogelijk op te lossen, zet NS 46 monteurs in die op en langs het spoor storingen kunnen verhelpen. Door deze zogenaamde vliegende monteursteams hoeft de trein niet naar...Lees verderArriva verbetert uitval op Maaslijn door analyse knelpunten
De rituitval op de Maaslijn van Nijmegen naar Venlo is sinds Arriva vanaf december 2016 de OV-concessie heeft overgenomen fors te hoog. Arriva heeft oplossingen bedacht voor de knelpunten op deze lijn door in samenwerking...Lees verder
Metroverkeer in Amsterdam plat door storing
Het metroverkeer in Amsterdam lag maandag enkele uren plat vanwege een storing aan het verkeersleidingsysteem. Het ging hier om de lijnen 50, 51, 53 en 54. Door de storing aan het verkeersleidingssysteem konden seinen en wissels niet meer worden...Lees verder
Twee locomotieven moeten Intercity Direct betrouwbaarder maken
De NS voert sinds afgelopen zomer tests uit, waarbij twee locomotieven worden ingezet bij de Intercity Direct. De locomotieven, één voor en één achter, trekken afwisselend de rijtuigen van de trein. De huidige Intercity Direct-treinen...Lees verder
Verhelpen storing OV-chipkaartapparatuur hele klus voor RET
Medewerkers van de Rotterdamse vervoersmaatschappij RET hadden maandagochtend hun handen vol aan het resetten van honderden OV-chipkaartlezers in de bussen en trams van het bedrijf. Door een storing bij aanvang van de dienstregeling deed de apparatuur...Lees verder
ProRail-topman: driehoek Schiphol-Amsterdam-Utrecht prioriteit
De nieuwe baas van ProRail Pier Eringa heeft de driehoek Schiphol-Amsterdam-Utrecht topprioriteit gemaakt. Eringa is eerder deze maand begonnen als topman bij de spoorbeheerder en neemt diverse maatregelen om problemen op de sporen bij Utrecht...Lees verder
‘Chaos op spoor door ingewikkelde personeelsroosters NS’
De chaos die keer op keer op het Nederlandse spoor ontstaat, wordt veroorzaakt door de veel te ingewikkelde personeelsdiensten. De personeelsroosters moeten eenvoudiger worden gemaakt, stelt Rikus Spithorst van Maatschappij Voor Beter OV. Nu komt...Lees verder
Mansveld: overschakelen naar OCCR kost vier uur
Als NS en ProRail willen overschakelen naar het Operationeel Controle Centrum Rail (OCCR) neemt dat vier uur in beslag. Daardoor wordt het OCCR alleen bij grote calamiteiten ingeschakeld als back-up. Dat zegt staatssecretaris van Infrastructuur...Lees verder
Defecte bovenleiding heeft ‘forse impact’ op treinverkeer Utrecht
Door een defect in een bovenleiding was er maandag geruime tijd amper treinverkeer van en naar Utrecht Centraal mogelijk. Er reden lange tijd geen intercity’s, met uitzondering van Leiden-Utrecht. Ook was er helemaal geen treinverkeer...Lees verder
Spoorchaos rond Utrecht wegens ICT-fout ProRail
Fouten in het ontwerp van het nieuwe computersysteem van ProRail zijn waarschijnlijk de oorzaak van de grote spoorchaos in Utrecht afgelopen maandag. Vanwege een stroomstoring ging het backup-systeem draaien. Er was echter geen dubbele netvoeding...Lees verder