De gemeente Rotterdam stelt voor om het metrovervoer en de Haagse tramlijnen 3 en 4 flink duurder te maken. Een verhoging van vijftien procent moet 6 miljoen euro per jaar opleveren; een bedrag dat de...Lees verder
Reizigers vinden het maar niets als ze een hoger tarief moeten betalen voor een reis tijdens de spits. Een aanzienlijk deel van die reizigers heeft namelijk geen keuze om buiten de spits te reizen. Een...Lees verder
Spoorvervoerder NS gaat nog dit jaar kijken of een duurder treinkaartje reizigers kan verleiden niet langer in de hyperspits te reizen. Het is een van de instrumenten die NS gaat uitproberen in de strijd tegen...Lees verder
Reizigers in het OV betalen nogal eens een te hoge prijs voor een rit, omdat het betalingssysteem nu niet automatisch de meest gunstige prijs rekent. Daarmee worden reizigers de dupe van het OV-chipkaartsysteem, dat qua tarifering...Lees verder
De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Stientje van Veldhoven, heeft haar bedenkingen bij de termijn van zeven dagen die NS hanteert voor de vroegboekkorting voor de IC Brussel. Daarmee schaart ze zich achter consumentenorganisaties. Deze...Lees verder
De Belgische spoorvervoerder NMBS mag in de drukke spitsuren hogere tarieven gaan rekenen dan in de daluren. Op die manier hoopt de vervoerder meer reizigers over te halen om niet in de drukste uren in...Lees verder
De prijzen voor het OV in de regio Rotterdam Den Haag stijgen in 2018 met 1,13 procent. Het gaat dan om bus-, tram- en metrokaartjes van vervoerders RET, HTM en Connexxion. De prijsstijging is vastgesteld...Lees verder
De landelijke overheid, provincies, gemeenten en vervoerders investeren nu lang niet altijd op de juiste manier in de OV-sector. Het is namelijk slimmer om te investeren in kleine, lokale OV-projecten dan in grote railprojecten, een...Lees verder
Reizigersorganisaties maken zich grote zorgen over de plannen van het kabinet om het lage btw-tarief van 6 procent te schrappen. Dat maakt reizen met het openbaar vervoer namelijk fors duurder. Nu bedraagt de btw over een...Lees verder
De geluidssignalen bij het in- en uitchecken met de OV-chipkaart gaan veranderen bij alle vervoerders in Nederland. In bussen en treinen wordt op korte termijn gewerkt conform landelijke afspraken die met het ministerie van Infrastructuur...Lees verder
De maanden april tot met juni 2014 vormden het drukste tweede kwartaal in de bestaansgeschiedenis van het OV loket. Grote boosdoener is het afschaffen van het papieren treinkaartje per 9 juli waar de klachten op...Lees verder
Het kilometertarief voor het openbaar vervoer in Haaglanden gaat per 1 januari 2014 omhoog met 1,28 procent. Dat heeft het dagelijks bestuur van het Stadsgewest Haaglanden woensdag besloten. Volgens het stadsgewest is de tariefsverhoging het...Lees verder
Het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov) heeft een negatief advies uitgesproken over de door de NS voorgestelde prijsstijging van 3,4 procent. “De voorgenomen maatregelen maken het reizen per trein duurder en meer gecompliceerd. Wij...Lees verder
De ChristenUnie en de VVD pleiten ervoor de OV-chipkaart klantvriendelijker te maken. Ze willen de OV-chipmarkt openen, zodat vervoerders de mogelijkheid krijgen kaartjes te verkopen voor trajecten waar zij zelf niet rijden. De partijen zeggen...Lees verder
COLUMN – Vervoerders willen reizigers met tariefdifferentiatie verleiden om buiten de spits te reizen. Doordat veel reizigers het automatisch opladen op hun OV-chipkaart hebben aangezet, is het echter mogelijk dat ze het niet merken dat...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu gaat de voorgenomen prijsverhoging van het NS-treinkaartje met 3,4 procent niet tegenhouden. Dat zegt zij donderdag tijdens een debat in de Tweede Kamer. Meerdere partijen in de Kamer...Lees verder
De prijzen van het reizen per bus en tram zijn in de afgelopen twee jaar minder hard gestegen dan eerder is gemeld. Uit een herberekening van OVPro.nl waarbij het opstaptarief (vaste voet) en een afstand...Lees verder
De NS wil de prijzen van treinkaartjes volgend jaar gemiddeld met 3,4 procent verhogen. De treinvervoerder berekent daarmee de hogere gebruikersvergoeding voor het spoor per 2015 door aan de reiziger. Dat is onaanvaardbaar, vinden reizigersorganisaties...Lees verder
Reizigers in Nederland zijn de kosten van 7,50 euro voor een OV-chipkaart kwijt waar in andere Europese landen een borg wordt betaald die bij het inleveren van de kaart wordt terugbetaald. In het jaarverslag van...Lees verder
De vervoerders herkennen zich niet in het bedrag van 30 miljoen euro dat de OV-bedrijven volgens de Telegraaf overhouden doordat reizigers vergeten uit te checken met hun OV-chipkaart. In werkelijkheid ligt dat bedrag een stuk...Lees verder
Het loslaten van betalen per kilometer met de OV-chipkaart is volstrekt onaanvaardbaar. Betalen per kilometer is juist de pijler waar het systeem rust. Dat zegt Maatschappij Voor Beter OV. De reizigersorganisatie reageert daarmee op de...Lees verder
Het achteraf afrekenen op basis van de gereisde kilometers met de OV-chipkaart heeft er voor gezorgd dat het reizen met het openbaar vervoer juist duurder is geworden. Het betalen per kilometer is kostenverhogend omdat dit...Lees verder
