OV-sector ondertekent afspraken over sociale veiligheid OV
Alle vervoerders, opdrachtgevers en het ministerie van Infrastructuur van Infrastructuur en Waterstaat hebben hun handtekening geplaatst onder het Landelijke Convenant Sociale Veiligheid in het OV. Hiermee is afgesproken dat 28 partijen de komende vijf jaar...Lees verder
Studie: werken vervoerders nieuwe MaaS-partijen tegen?
Nieuwe Mobility as a Service-partijen zijn afhankelijk van de medewerking van de bedrijven in het openbaar vervoer, ziet de Autoriteit Consument en Markt. Daarom brengt de toezichthouder in kaart hoe de toegang en integratie voor...Lees verder
‘Financiële vergoeding OV-bedrijven ingewikkelde puzzel’
De financiële compensatieregeling voor vervoerders tijdens de coronacrisis is een ingewikkelde puzzel. Dat zei staatssecretaris Stientje van Veldhoven tijdens een debat met de Tweede Kamer. Het streven was om de precieze afspraken over deze vergoeding...Lees verder
CNV wil jaar pauze voor alle aanbestedingstrajecten in het OV
CNV Vakmensen wil dat alle lopende aanbestedingstrajecten in het openbaar vervoer met minimaal een jaar worden opgeschort. De vakbond heeft hierover een brief gestuurd naar het samenwerkingsverband van decentrale ov-autoriteiten (DOVA). De coronacrisis vraagt nu alle...Lees verder
Rover vraagt flexibiliteit om OV-abonnementen te pauzeren
Reizigersvereniging Rover heeft de verschillende vervoerders gevraagd om flexibel om te gaan met verzoeken om OV-abonnementen te pauzeren. Nu Nederlanders worden opgeroepen om alleen het OV te pakken als het echt moet, vindt de vereniging...Lees verder
‘Omchecken in OV is bron van stress en frustratie’
Het verplichte ‘omchecken’ bij een overstap tussen spoorvervoerders is voor reizigers vaak stressvol. Sommige reizigers missen daardoor hun overstap en ze worden financieel benadeeld. Bijna een jaar nadat vervoerders in NOVB-verband hebben besloten om geen...Lees verder
‘Subsidies hinderen goedkoper en beter nachttreinaanbod’
Als overheden in Europa nieuwe nachttreinen willen stimuleren, dan moeten zij dit op een manier doen die eerlijk en transparant is voor alle spoorbedrijven. Onderhandse marktverstorende subsidies die nu soms worden gegeven werken contraproductief, zegt...Lees verder
Minder boetes voor niet stopzetten OV-studentenkaart
Het boetebedrag dat in de afgelopen maanden is uitgedeeld aan oud-studenten die het gratis reisproduct op hun studentenkaart niet of te laat stopzetten, is fors lager dan in dezelfde periode vorig jaar. In de eerste...Lees verder
Spaanse buschauffeurs als proef ingezet vanwege personeelstekort
Vervoerder Connexxion gaat vanaf 1 juli vijf chauffeurs uit Spanje inzetten. Hiermee wil de vervoerder onderzoeken of dit een instrument kan zijn om het personeelstekort in de OV-sector aan te pakken. Connexxion, maar ook andere...Lees verder
Vervoerders zetten voertuigen 2 minuten stil tijdens herdenking
Tijdens de Nationale Dodenherdenking zaterdag om 20.00 uur staat het openbaar vervoer in Nederland twee minuten stil. Vervoerders zoals NS, HTM en Arriva laten hun chauffeurs de voertuigen tijdens de herdenking stilzetten om reizigers en...Lees verder
‘Omslag van OV naar mobiliteit vergroot concurrentie in sector’
Nieuwe vormen van mobiliteit maken een herinrichting van het OV-systeem noodzakelijk. Dit wordt momenteel vaak ingevuld door vervoerders die zelf nieuwe mobiliteitsdiensten gaan aanbieden, zoals deelsystemen, vraaggestuurd vervoer en gedeelde taxiritten. Om dit soort oplossingen...Lees verder
UITP: OV-sector ziet nieuwe mobiliteit niet langer als bedreigend
Trends zoals digitalisering en nieuwe mobiliteitsdiensten worden niet langer gezien als ‘disruptief en bedreigend’ voor de openbaar vervoer-sector. Inmiddels heeft de sector deze ‘verstoringen’ geaccepteerd als mogelijkheden voor groei, vooruitgang en innovatie. Dat schrijft de...Lees verder
‘Onbegrijpelijk dat vervoerders en TLS data nog steeds niet delen’
Universiteiten, bedrijven en overheden vragen al jarenlang toegang tot OV-chipkaartdata. Die partijen kunnen tegenwoordig een aanvraag kunnen doen om die toegang te krijgen, maar Translink en de vervoerders hebben tot nog bijna alle aanvragen afgewezen....Lees verder
NS en GVB voldoen aan eis voor meer vrouwen in bestuur
Vervoerders GVB en NS voldoen allebei aan het streefcijfer van minimaal 30 procent vrouwen in de Raad van Bestuur en de Raad van Commissarissen. Slechts elf andere Nederlandse bedrijven weten dit percentage ook te behalen....Lees verder
Busrijbewijs steeds populairder onder jongeren
Hoewel het aantal busrijbewijzen in Nederland in het afgelopen jaar opnieuw flink is gedaald, lijkt het vak van buschauffeur juist aan populariteit te winnen onder jongeren. Dat blijkt uit cijfers van het CBS over het...Lees verder
Door bezuinigingen steeds minder traditionele buslijnen
Reguliere streek- en stadslijnen worden om geld te besparen steeds vaker omgezet naar bijvoorbeeld buurtbussen, vraagafhankelijke systemen of spits- en scholierenlijnen. Het aantal streeklijnen is in 2017 met bijna 14 procent gedaald in vergelijking met...Lees verder
Britse overheid stelt 48 miljoen beschikbaar voor duurzame bussen
De Britse overheid geeft in totaal 48 miljoen pond, circa 54,5 miljoen euro, aan negentien Britse busbedrijven om het busvervoer verduurzamen. Voor dit geld kunnen 263 groene bussen en de benodigde laadinfrastructuur gerealiseerd worden. Het...Lees verder
OV loket: OV-chipkaart schrijft soms te veel geld af
Een reiziger kan er niet blindelings van uitgaan dat voor zijn reis met de OV-chipkaart het juiste bedrag in rekening wordt gebracht. Dit stelt het OV loket op basis van klachten over een verkeerd afgeschreven...Lees verder
Bram Hansma nieuwe hoofd van het OV loket
Bram Hansma is het nieuwe hoofd van het OV loket, de ombudsman van het openbaar vervoer. Hij volgt hiermee Annemarie den Toom op, die bijna 8,5 jaar werkzaam is geweest voor het OV loket. In...Lees verder
Aantal zero emissie-bussen in 2018 verdubbeld
Het aantal emissieloze bussen in Nederland is in 2018 verdubbeld in vergelijking met een jaar eerder. Sinds december van dit jaar rijden er 350 zero emissie-bussen rond in Nederland en dat was een jaar eerder...Lees verder
OV loket: vervoerders minder vaak bereid boetes kwijt te schelden
Het boetebeleid dat vervoerders hanteren als reizigers niet zijn ingecheckt is te streng. Vervoerders zouden meer begrip moeten tonen voor reizigers die dit niet expres hebben gedaan, zoals mensen die weinig met het OV reizen...Lees verder
Plan btw-verhoging bemoeilijkt vaststellen OV-tarieven
Het vaststellen van de tarieven voor het openbaar vervoer in en rondom Amsterdam voor 2019 is een forse uitdaging. Niet alleen is de kostenontwikkeling met circa 3 procent voor 2019 hoger dan andere jaren, maar...Lees verderOV loket: OV-reiziger betaalt soms te veel voor rit
Reizigers in het OV betalen nogal eens een te hoge prijs voor een rit, omdat het betalingssysteem nu niet automatisch de meest gunstige prijs rekent. Daarmee worden reizigers de dupe van het OV-chipkaartsysteem, dat qua tarifering...Lees verder