De verwachting is dat reizigers zich in de toekomst niet langer beperken tot één of misschien twee vervoersmodaliteiten, maar moeiteloos overstappen van bus, trein, tram en metro naar fiets, deelauto en taxi. Dit betekent echter...Lees verder
De landelijke politiek moet zich minder bezighouden met aangelegenheden in het OV die zich richten op de hijgerigheid van de dag en aan de slag met grote thema’s die niet door de sector zelf kunnen...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma heeft besloten het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB) in ieder geval met twee jaar te verlengen. Na die twee jaar zal er opnieuw geëvalueerd worden en dan kan er indien gewenst weer...Lees verder
Reizen met een persoonlijke OV-chipkaart die op naam staat van iemand anders; is dat nu toegestaan of niet? Dit onderwerp stond in de afgelopen week volop in de aandacht, nadat een artikel van OVPro over...Lees verder
Overheden kunnen de aanbestedingen voor zero emissie-bussen van verschillende concessies samenvoegen om zo grotere aantallen bussen aan te schaffen. Hierdoor zullen de kosten dalen en kunnen er echte stappen gezet worden in de schaalvergroting van zero...Lees verder
In 2025 moeten alle nieuwe bussen zonder uitstoot rijden. Concessieverleners willen daarom zo snel mogelijk oplossingen van de OV-sector om de transitie naar zero emissie-busvervoer te voltooien, zonder dat de dienstverlening naar de reiziger slechter...Lees verder
De vervoerders hebben in 2015 ongeveer 4,2 miljoen euro overgehouden aan gemiste uit-checks. Dat is een behoorlijke daling in vergelijking met de 16 miljoen euro die de vervoerders hier een jaar eerder nog aan overhielden....Lees verder
De meerderheid van de achterban van vakbond FNV heeft ingestemd met het cao-onderhandelingsresultaat dat een maand geleden werd bereikt door de vakbonden en de werkgevers over de cao OV. Hierdoor heeft de sector na maandenlang steggelen eindelijk een...Lees verder
Er werd door de vakbonden al gedreigd met stakingen, maar donderdag hebben de werkgevers en vakbonden alsnog een onderhandelingsresultaat weten te bereiken over de cao OV. De werkgevers hebben een flinke loonsverhoging toegezegd, keren eenmalig...Lees verder
Vervoerders kunnen hoogstwaarschijnlijk in juni de eerste stakingsacties in het streekvervoer verwachten, waarmee vakbond FNV de werkgevers wil dwingen om een beter bod voor de nieuwe cao OV te doen. Dit zegt FNV-bestuurder Paula Verhoef. De vakbond...Lees verder
De OV-sector kan baat hebben bij een beter en uitgebreider gebruik van data, maar dat betekent zeker niet dat overheden de vervoerders moeten dwingen om klakkeloos alle informatie te delen. “Overheden en vervoerders moeten nadenken...Lees verder
Verschillende vervoerders onderzoeken alternatieven voor contant betalen in de bus zodat chauffeurs niet langer contant geld bij zich hebben. Passagiers zouden bijvoorbeeld moeten kunnen pinnen in de bus. Door reizigers alleen elektrisch te laten betalen,...Lees verder
Het is niet altijd gemakkelijk om partijen met verschillende belangen het met elkaar eens te laten worden, zeker niet als het concurrerende directeuren van vervoersbedrijven en hun concessiehouders zijn. Maar twee jaar na de oprichting...Lees verder
De verdere invulling van Trans Link Systems (TLS) tot een coöperatie waarin alle vervoerders zitting hebben, wordt volgende week besproken. Dat bevestigt Eric Janse de Jonge van het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB). TLS is het bedrijf achter de OV-chipkaart...Lees verder
Het bedrag dat OV-bedrijven overhouden omdat reizigers vergeten uit te checken “moet stevig naar beneden”. Dat heeft staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu gezegd tijdens het vragenuurtje in de Tweede Kamer. Volgens de staatssecretaris mag het percentage...Lees verder
Vervoerbedrijven mogen geen boetes geven aan abonnementhouders die vooraf hun reis hebben betaald, maar vergeten zijn om in te checken. Dit blijkt uit juridisch onderzoek, dat Rover liet uitvoeren via Rechtspraak.nu. Rover en de Consumentenbond...Lees verder
OV-bedrijven moeten hun processen niet alleen inrichten zodat dit voor henzelf logisch is. Ook dienen ze het perspectief van de klant als uitgangspunt te nemen en daarbij meer eenvoud en transparantie te bieden. Daarnaast zijn...Lees verder
Bij de plannen voor het sluiten van de poortjes van de OV-chipkaart hebben we onderschat dat een metrostation een andere functie heeft dan een treinstation. Dat zegt Jean Philippe de Rek, directeur van Thales Transportation...Lees verder
Op het Nationaal Congres Openbaar vervoer op 26 maart wordt een prijs uitgereikt aan de makers van het beste OV-bestek. Doel van de verkiezing is innovatie in het OV te stimuleren door meer bekendheid te...Lees verder
De komende jaren zullen wereldwijd fors meer fusies tussen OV-bedrijven plaatsvinden. Om deze markten te kunnen betreden zullen veel bedrijven gedwongen worden om te fuseren met buitenlandse spelers, zeker als zij hun intrede willen doen...Lees verder
Reizigers dienden in het derde kwartaal van 2014 recordaantal klachten over het OV in vergelijking met dezelfde periode in voorgaande jaren. Dat meldt het OV loket. Reizigers dienden in totaal 2382 klachten in. In de...Lees verder
De toekomst van de reizigersinbreng ligt bij informele belangenbehartiging door clubs die onafhankelijk zijn en voor de volle honderd procent drijven op de inzet van betrokken, deskundige vrijwilligers. Zij kunnen ertoe bijdragen dat vervoerbedrijven opbouwende...Lees verder
ProRail bespreekt op dit moment mogelijke dienstregelingen met vervoerders op basis van de beschikbare infrastructuur. Maar eigenlijk zou dit andersom moeten gebeuren: welke infrastructuur is nodig voor de gewenste dienstregeling? Daarnaast dient de spoorbeheerder eerst...Lees verder
Rover en de studentenvakbond LSVb onderzoeken of ze juridische stappen kunnen ondernemen tegen vervoerders die boetes uitdelen aan abonnementhouders die vergeten in te checken. De consumentenorganisaties betwijfelen of het rechtmatig is een boete op te leggen...Lees verder
Vervoerders houden ongeveer 16 miljoen euro per jaar over aan reizigers die vergeten uit te checken met hun OV-chipkaart. Dat blijkt uit een onderzoek dat Panteia in opdracht van het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB)...Lees verder
