GVB ‘slaagt’ voor tussentijdse evaluatie concessie
Stadsvervoerder GVB mag de concessie Amsterdam gewoon tot 2024 blijven uitvoeren. De concessie loopt van 2012 tot 2024, maar onder de voorwaarde dat GVB verschillende verplichtingen nakomt. Als GVB daar niet in zou slagen, kon...Lees verder
Peter de Winter aan de slag bij MuConsult
Peter de Winter start per 1 september als senior adviseur Openbaar Vervoer bij MuConsult. Eerder was hij de manager van het team dat binnen de Vervoerregio bezig was met concessieverlening en hij is onder meer...Lees verder
Vervoerregio Amsterdam komt met wisselfiets tegen volle stallingen
De vaak overvolle fietsenstallingen bij treinstations zijn een duidelijk signaal voor het succes van de combinatie fiets-trein. Maar tegelijkertijd is er niet altijd voor alle fietsen ruimte meer in de stallingen. Daarom start de Vervoerregio...Lees verderBoete en bonus weer mogelijk voor prestaties Noord/Zuidlijn
GVB kan dit jaar boetes krijgen of juist bonussen ontvangen voor de prestaties op de Noord/Zuidlijn. Het gaat dan bijvoorbeeld over uitval of de vertrekpunctualiteit. De Vervoerregio had voor een aantal concessie-eisen tijdelijk een ontheffing...Lees verder
Vervoerregio: TCO van elektrische bussen bijna gelijk aan dieselbussen
De kosten voor elektrische bussen zijn over de volledige levensduur vrijwel gelijk aan die van dieselbussen. Dat blijkt uit Total cost of Ownership-berekeningen van de Vervoerregio Amsterdam. De vervoerder zegt nu de kennis te hebben...Lees verder
D66 wil onderzoek naar ervaringen met inbesteden stedelijk OV
De gemeenteraadsleden Sybrig van Keep en Jan-Bert Vroege (D66) willen dat de Vervoerregio Amsterdam onderzoek doet naar de ervaringen van de andere grote steden met het inbesteden van het OV. Sinds 2013 mogen de vier...Lees verder
Aanpassingen aan Amsterdamse busnetwerk na klachten Noord/Zuidlijn
De wijzigingen die zijn doorgevoerd in bus- en tramlijnen vanwege de komst van de Noord/Zuidlijn, hebben op bepaalde plekken tot een minder goede bereikbaarheid geleid. Daarom hebben vervoerder GVB en de Vervoerregio Amsterdam besloten het...Lees verder
Vervoerregio: geen onnodig risico bij uitvraag OV-concessie AML
Voor de concessie Amstelland-Meerlanden (AML) vroeg de concessieverlener Vervoerregio Amsterdam een aantal nieuwe concepten en technieken, die de vervoerder in slechts een jaar van de grond moest krijgen. Dit bleek lastig, zorgde voor een gespannen...Lees verder
Ondanks klachten blijven dubbeldekkers door Haarlem rijden
Ondanks de klachten van inwoners over trillingen en geluidsoverlast, blijven er voorlopig gewoon dubbeldekkerbussen door de binnenstad van Haarlem rijden. Het is niet mogelijk om op korte termijn de routes aan te passen of de...Lees verder
‘Door de directe financiering hoefden we minder in OV-aanbod te snijden’
Nieuwe financieringsvormen kunnen een belangrijke bijdrage leveren aan het verbeteren en verduurzamen van het openbaar vervoer. De Vervoerregio Amsterdam heeft in de afgelopen jaren verschillende alternatieve financieringsvormen in de praktijk gebracht, zoals de Bussenlening. Hiermee...Lees verder
Na Groningen Drenthe nu ook OV dashboard in Amsterdam
De Vervoerregio heeft dinsdag een OV dashboard gelanceerd. In dit dashboard wordt allerlei OV-data uit de regio Amsterdam verzameld, zodat het mogelijk en makkelijker wordt om een beeld te krijgen van het functioneren van het...Lees verder
GVB schaft eerste elektrische bussen aan
De eerste elektrische bussen van GVB zullen vanaf 2020 door Amsterdam gaan rijden. GVB heeft het contract getekend voor de levering van 31 bussen, die rijden op lijnen 15, 22 en 36. Al in 2013...Lees verder
GVB mag oude bussen langer in dienst houden
Stadsvervoerder GVB mag veertig dieselbussen langer in dienst houden dan is afgesproken in de concessie. Eigenlijk mogen de voertuigen waarmee GVB rijdt niet ouder dan 12 jaar zijn, maar de Vervoerregio Amsterdam heeft een ontheffing...Lees verder
OV-tarieven in regio Amsterdam stijgen met bijna 6 procent
Het openbaar vervoer in en rondom Amsterdam zal in 2019 fors duurder worden. Naast de inflatie wordt komend jaar ook de verhoging van het lage btw-tarief in de prijs van een ticket doorgerekend en dat...Lees verderOV loket: heb aandacht voor negatieve effecten Noord/Zuidlijn
De vervoerders in en rondom Amsterdam en de Vervoerregio Amsterdam moeten extra aandacht geven aan de klachten van reizigers na de opening van de Noord/Zuidlijn. Dat schrijft het OV loket in haar derde kwartaalrapportage van...Lees verderRaadsleden Zaanstad willen onderzoek naar verlenging N/Z-lijn
Zes Regioraadsleden van Zaandam hebben de Vervoerregio Amsterdam verzocht zo snel mogelijk een haalbaarheidsonderzoek uit te voeren naar het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Zaandam. De partijen vinden dit een verstandige keuze omdat er komende...Lees verder
50.000 euro boete voor Connexxion door personeelstekort
Vervoerder Connexxion krijgt een boete opgelegd van enkele tienduizenden euro’s, omdat de vervoerder door een tekort aan personeel in de concessie Zaanstreek een nooddienstregeling moest inzetten op 25 en 26 augustus. Volgens de Vervoerregio Amsterdam...Lees verderPlan btw-verhoging bemoeilijkt vaststellen OV-tarieven
Het vaststellen van de tarieven voor het openbaar vervoer in en rondom Amsterdam voor 2019 is een forse uitdaging. Niet alleen is de kostenontwikkeling met circa 3 procent voor 2019 hoger dan andere jaren, maar...Lees verder
Vervoerregio Amsterdam hoopt op Airportsprinter in 2023
De Vervoerregio Amsterdam hoopt dat de eerste Airportsprinters in 2023 rijden tussen Schiphol, Amsterdam en Zaandam. Dan gaat het wel om een beperkte frequentie en de nieuwe treinstations Schinkel, Sloterplas en Havenstad zullen dan nog...Lees verder
Vervoerregio Amsterdam beboet Connexxion voor 400.000 euro
Vervoerder Connexxion heeft een boete van 400.000 euro opgelegd gekregen van de Vervoerregio Amsterdam voor de prestaties in de concessie Amstelland-Meerlanden. Volgens de concessieverlener is er sinds het ingaan van de nieuwe concessie afgelopen december...Lees verder
Kilometerprijs stijgt fors in concessie Amstelland-Meerlanden
Reizen in het openbaar vervoer in de concessiegebieden Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Zaanstreek en Waterland wordt in 2018 weer iets duurder. Vooral in de concessie Amstelland-Meerlanden gaat het om een forse stijging van de kilometerprijs, namelijk van...Lees verder
Vervoerregio Amsterdam wil verlenging concessie Zaanstreek
De Vervoerregio Amsterdam wil vervoerder Connexxion twee jaar langer het vervoer laten verzorgen in de de concessie Zaanstreek. Die concessie loopt eigenlijk in december 2018 af. De Adviescommissie Zaanstreek reageerde al positief op de verlenging...Lees verder
Schiphol geen voorstander van lightrail over bestaande spoor
De inzet van lightrail op het bestaande spoor en het doortrekken van de Noord/Zuidlijn op het NS-net zijn enkele oplossingen die de afgelopen tijd door OV-prominenten zijn aangedragen als manieren om de bereikbaarheid van Schiphol...Lees verder