‘Door de directe financiering hoefden we minder in OV-aanbod te snijden’
Nieuwe financieringsvormen kunnen een belangrijke bijdrage leveren aan het verbeteren en verduurzamen van het openbaar vervoer. De Vervoerregio Amsterdam heeft in de afgelopen jaren verschillende alternatieve financieringsvormen in de praktijk gebracht, zoals de Bussenlening. Hiermee...Lees verder
Na Groningen Drenthe nu ook OV dashboard in Amsterdam
De Vervoerregio heeft dinsdag een OV dashboard gelanceerd. In dit dashboard wordt allerlei OV-data uit de regio Amsterdam verzameld, zodat het mogelijk en makkelijker wordt om een beeld te krijgen van het functioneren van het...Lees verder
GVB schaft eerste elektrische bussen aan
De eerste elektrische bussen van GVB zullen vanaf 2020 door Amsterdam gaan rijden. GVB heeft het contract getekend voor de levering van 31 bussen, die rijden op lijnen 15, 22 en 36. Al in 2013...Lees verder
GVB mag oude bussen langer in dienst houden
Stadsvervoerder GVB mag veertig dieselbussen langer in dienst houden dan is afgesproken in de concessie. Eigenlijk mogen de voertuigen waarmee GVB rijdt niet ouder dan 12 jaar zijn, maar de Vervoerregio Amsterdam heeft een ontheffing...Lees verder
OV-tarieven in regio Amsterdam stijgen met bijna 6 procent
Het openbaar vervoer in en rondom Amsterdam zal in 2019 fors duurder worden. Naast de inflatie wordt komend jaar ook de verhoging van het lage btw-tarief in de prijs van een ticket doorgerekend en dat...Lees verder
OV loket: heb aandacht voor negatieve effecten Noord/Zuidlijn
De vervoerders in en rondom Amsterdam en de Vervoerregio Amsterdam moeten extra aandacht geven aan de klachten van reizigers na de opening van de Noord/Zuidlijn. Dat schrijft het OV loket in haar derde kwartaalrapportage van...Lees verderRaadsleden Zaanstad willen onderzoek naar verlenging N/Z-lijn
Zes Regioraadsleden van Zaandam hebben de Vervoerregio Amsterdam verzocht zo snel mogelijk een haalbaarheidsonderzoek uit te voeren naar het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Zaandam. De partijen vinden dit een verstandige keuze omdat er komende...Lees verder
50.000 euro boete voor Connexxion door personeelstekort
Vervoerder Connexxion krijgt een boete opgelegd van enkele tienduizenden euro’s, omdat de vervoerder door een tekort aan personeel in de concessie Zaanstreek een nooddienstregeling moest inzetten op 25 en 26 augustus. Volgens de Vervoerregio Amsterdam...Lees verder
Plan btw-verhoging bemoeilijkt vaststellen OV-tarieven
Het vaststellen van de tarieven voor het openbaar vervoer in en rondom Amsterdam voor 2019 is een forse uitdaging. Niet alleen is de kostenontwikkeling met circa 3 procent voor 2019 hoger dan andere jaren, maar...Lees verder
Vervoerregio Amsterdam hoopt op Airportsprinter in 2023
De Vervoerregio Amsterdam hoopt dat de eerste Airportsprinters in 2023 rijden tussen Schiphol, Amsterdam en Zaandam. Dan gaat het wel om een beperkte frequentie en de nieuwe treinstations Schinkel, Sloterplas en Havenstad zullen dan nog...Lees verder
Vervoerregio Amsterdam beboet Connexxion voor 400.000 euro
Vervoerder Connexxion heeft een boete van 400.000 euro opgelegd gekregen van de Vervoerregio Amsterdam voor de prestaties in de concessie Amstelland-Meerlanden. Volgens de concessieverlener is er sinds het ingaan van de nieuwe concessie afgelopen december...Lees verder
Kilometerprijs stijgt fors in concessie Amstelland-Meerlanden
Reizen in het openbaar vervoer in de concessiegebieden Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Zaanstreek en Waterland wordt in 2018 weer iets duurder. Vooral in de concessie Amstelland-Meerlanden gaat het om een forse stijging van de kilometerprijs, namelijk van...Lees verder
Vervoerregio Amsterdam wil verlenging concessie Zaanstreek
De Vervoerregio Amsterdam wil vervoerder Connexxion twee jaar langer het vervoer laten verzorgen in de de concessie Zaanstreek. Die concessie loopt eigenlijk in december 2018 af. De Adviescommissie Zaanstreek reageerde al positief op de verlenging...Lees verder
Schiphol geen voorstander van lightrail over bestaande spoor
De inzet van lightrail op het bestaande spoor en het doortrekken van de Noord/Zuidlijn op het NS-net zijn enkele oplossingen die de afgelopen tijd door OV-prominenten zijn aangedragen als manieren om de bereikbaarheid van Schiphol...Lees verder