overstappen

Minder vluchten en meer treinen door samenwerking KLM en Thalys

KLM en Thalys gaan samenwerken. Foto: KLM
KLM en Thalys gaan samenwerken. Foto: KLM

KLM en Thalys gaan samenwerken door een snelle treinverbinding tussen Schiphol en Brussel aan te bieden. Het is daardoor een stuk makkelijker voor reizigers die landen op Schiphol om over te stappen op Brussel. Door de samenwerking kan KLM een dagelijkse vlucht naar Brussel schrappen.

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Sander Van Vliet

E-mail

Meer nieuws

'Halen de 25 ton niet' KNV: touringcarbedrijven onterecht de dupe van afsluiten A7 Purmerend

Het is niet terecht dat de snelweg A7 bij Purmerend vanaf maandag tijdelijk helemaal dichtgaat voor touringcars, vindt branchevereniging Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV). Dat deel…
dalurenpas Limburg steekt miljoenen in gratis ov voor minima

De Provinciale Staten van Limburg hebben ingestemd met een plan om mensen met een minimuminkomen in de daluren gratis te laten reizen met het regionale…
PvdA verbaasd Intercity tussen Eindhoven en Aken rijdt voorlopig niet overdag

Een volwaardige intercity-verbinding tussen Eindhoven en Aken is op dit moment niet mogelijk, stelt de Limburgse gedeputeerde Jasper Kuntzelaers (PvdA). Het probleem is volgens hem…
Overal betaald parkeren Utrechts parkeerplan na maanden gesteggel toch aangenomen

Na maandenlang overleg is het Utrechtse plan om betaald parkeren in de hele stad in te voeren toch door de gemeenteraad geloodst. Wel heeft de…

1 reactie op “Minder vluchten en meer treinen door samenwerking KLM en Thalys”

Pat Rick|21.07.22|13:57

Het is goed om dit te doen, nu alleen nog de bagage om dit Air2Rail product volwassen te maken. Zal lastig worden, want de TGVs zijn niet gebouwd op vracht. Dus moet de bagage-check-in nog op Schiphol gebeuren.

In Duitsland werkt LH al heel lang samen met Deutsche Bahn, en laat binnenlandse ICs met LH-vluchtnummers rijden. Zou in NL ook moeten kunnen, met stoelreserveringssysteem zoals in Denemarken. NS moet niet stil blijven staan, maar meegaan in technische ontwikkeling.